先證明，我無(wú)全部東西須要出賣(mài)，純粹半夜睡不著打打字練練手。最近好多同學(xué)都上Smart了，提車后都注意到標(biāo)配和低配的車胎大小冷門(mén)況且前胎偏窄（由于唯有71匹，后胎175應(yīng)當(dāng)是足夠使用的），恰恰我最近換了4個(gè)195的（輪轂換了，非是直上），馬上來(lái)拋塊磚上個(gè)圖，給想上寬胎的同學(xué)們點(diǎn)參考。先來(lái)講上寬胎的優(yōu)點(diǎn)吧。上寬胎后感受相比顯著的是1，同樣的速度剎車腳感硬好多，剎車距離感受上縮小少許（由于無(wú)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，不敢下定論，理論上更寬的車胎會(huì)縮小剎車距離）2，統(tǒng)一個(gè)回家必過(guò)的兩個(gè)相隔10米的延續(xù)90度彎，40km左右過(guò)的時(shí)刻寬胎側(cè)傾感顯著削弱，（同樣無(wú)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，從來(lái)沒(méi)感受到側(cè)傾的同學(xué)請(qǐng)先去試一下40km過(guò)90度延續(xù)彎）上寬胎的抉擇好多，十足看私人喜好。預(yù)算超越8000的，再加點(diǎn)上干脆上正Brabus吧（只是正B的后胎仿佛比原廠胎還難尋到的）。1，最盛行的，好多同學(xué)發(fā)帖提問(wèn)的，能不行后輪175的上前輪，后輪換一種195的。由于前輪轂寬度是4.5J，理論上第一大能上的是165，（http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-81-6052453-1.html）上175后胎面左右兩頭會(huì)有一絲彎曲，最外面兩個(gè)5毫米和地面接近的位置應(yīng)當(dāng)是無(wú)抓地力的，實(shí)質(zhì)運(yùn)用的也還應(yīng)當(dāng)在165左右，兩頭翹自然會(huì)作用美觀度。平安性我不討論，沒(méi)發(fā)言權(quán)。后輪轂是5.5J的，理論上第一大能上195（后輪本來(lái)?yè)Q不換寬胎都非是難題）。這類費(fèi)發(fā)，預(yù)算兩條新車胎，175或許195。2，上仿Brabus的。15寸和16寸的仿B價(jià)格都不廉價(jià)，可是輪轂都竟然是5.5J的寬度（請(qǐng)參考 robert_cq 同學(xué)的作業(yè)），上195也是勉強(qiáng)，有些雞肋的感受。要上提議上6J以上的15寸和16寸仿B。這類的預(yù)算，4個(gè)仿B輪轂加四個(gè)195的16寸車胎3，買(mǎi)兩個(gè)二手后輪轂帶車胎。slj1727  前輩一直很反對(duì)這類首尾一樣的做法。我私人的了解是，假如加寬后的175+175會(huì)翻車，原廠155+175在同樣概況和速度下應(yīng)當(dāng)也會(huì)翻，假如我不對(duì)，請(qǐng)用實(shí)是教導(dǎo)我。這類應(yīng)當(dāng)是最容易最保障的方法（比前輪4.5J硬上175很多了），換下去的前輪轂和車胎還可行做備胎。這類二手輪轂車胎套裝在論壇可行收到，淘寶小王子仿佛也有少許存貨，價(jià)格應(yīng)當(dāng)不會(huì)賣(mài)到天價(jià)。預(yù)算，兩個(gè)二手后輪轂車胎套裝。我均衡后準(zhǔn)備上第三種的。后來(lái)切實(shí)找不到適合的，又由于尋到一套很廉價(jià)的寬度是6J的15寸輪轂，就毫不猶豫的上了。收到后做裸動(dòng)平衡都也不錯(cuò)，螺絲還不須要換長(zhǎng)的，亞光黑的看上去還不錯(cuò)�？上�我想要的米其林PS3無(wú)195/50的現(xiàn)貨，裝上195/55前輪在顛簸的時(shí)刻有一絲點(diǎn)擦到，準(zhǔn)備等50有貨再換。不想折騰的，私人仍是感覺(jué)買(mǎi)兩個(gè)二手后輪轂車胎套裝來(lái)裝相比劃算和平安。樂(lè)意折騰的，我買(mǎi)輪轂的位置，另有15寸，6.0J，ET -14的輪轂（我的是ET 10的），裝上后首尾輪會(huì)再向外面各突2cm，一律VIP作風(fēng)的改造，期待有同學(xué)上這種ET -14的作業(yè)。

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