不論什么時(shí)候，咱都不行忘了，咱的第一臺(tái)私家車，哈飛路寶，它留給了咱太多的回憶，從提車的喜悅，到修車的懊惱，路寶讓咱成長(zhǎng)了不少，今日見到路寶要出新型了，感嘆之余，和大伙分享一下咱的路寶情節(jié)。

一、夢(mèng)想篇

      2008年春天，咱購(gòu)到了人生中的第一套房子，08年的冬天咱要在這邊達(dá)成咱的人生大事。新房離咱家有二十千米，處于一種人跡罕至的位置，在裝修房子之初，咱每天都要騎電動(dòng)車，消費(fèi)2個(gè)小時(shí)穿梭于荒沒有人煙的都市中。裝修房子自身便是一種使人懊惱的事宜，有些夫婦在裝修房屋以后，處理了離婚手續(xù)，便是由于在裝補(bǔ)過程中，產(chǎn)生了太多的不和諧的事宜，只是咱仍是相比看得開，全部的事宜都交給老婆大人拿主意，本人承受了監(jiān)工的任務(wù)。咱上午要上班，下午還得花2個(gè)小時(shí)去房子里發(fā)展監(jiān)工，平日里怎樣也好說(shuō)，可是咱們這邊春季最多見的便是沙塵了，一朝趕上沙塵天氣，路面上特別的辛苦，不僅要忍受沙塵帶來(lái)的對(duì)呼吸體系的挑戰(zhàn)，還要應(yīng)接大風(fēng)對(duì)車技的挑戰(zhàn)。要是點(diǎn)背的話，再碰上下雨天，一種反復(fù)足以讓咱渾身濕透。一種月下去，咱是感嘆良多，遭受了好多平時(shí)無(wú)受過的罪，是以這種時(shí)刻是多么的渴望咱能有一臺(tái)車，哪怕是一臺(tái)僅僅能夠擋風(fēng)避雨的小車也好啊。有了買車的意向后，咱估算了本人的能力，裝修房子、買家具、家電、家居使用物品就得將近10萬(wàn)塊，關(guān)于一種工薪階層來(lái)講，曾經(jīng)是天大的開支了，是以留給咱的購(gòu)車資金就很少了，咱一度料到過放棄，可是始終有一股莫名的力量在扶持者咱，讓咱不放棄夢(mèng)想。

二、選車篇

    有了購(gòu)車的夢(mèng)想，就得為之而奮斗，通過努力，手里頭終歸湊齊了5萬(wàn)塊，自然這點(diǎn)錢差不多買不了甚么車，能讓咱抉擇的唯有老奧拓、QQ、北斗星、SPARKE和路寶。

    老奧拓本來(lái)是剛最初咱最理想的抉擇，車價(jià)不高，車型小，符合咱這種新手開，機(jī)動(dòng)車皮實(shí)，保住價(jià)值率還高。以前有一臺(tái)二手的城市王子，剛跑了5千千米，無(wú)產(chǎn)生全部車禍只賣3萬(wàn)，讓咱常動(dòng)心，不過源于家里極力反對(duì)咱買舊車才終歸忍痛割愛。

    說(shuō)老實(shí)話，QQ是咱最不習(xí)慣的車型，可能跟它圓潤(rùn)可愛相關(guān)系吧，反正不符合男人開。

    北斗星咱仍是十分喜愛的，也以前開過幾次，體積相對(duì)來(lái)講大好多，可是售價(jià)最高，況且當(dāng)?shù)夭畈欢嗾也坏讲�河鈴木�?S，維護(hù)調(diào)養(yǎng)是個(gè)難題。

    SPARKE那時(shí)唯有0.8的在售，做工在這幾個(gè)微車內(nèi)最佳，可是售價(jià)比QQ高好多，或許是一分錢一分貨的道理吧，還簡(jiǎn)單使人和QQ混為一談，同樣不符合男人開。

    咱們這邊哈飛和長(zhǎng)安鈴木的出售店鋪挨著，那時(shí)真想一咬牙買一臺(tái)羚羊，但無(wú)助那時(shí)手里唯有5萬(wàn)，多一分全沒有，只好放棄，是以咱只能抉擇路寶了。

    關(guān)于路寶，咱私人以為還算過得去，帶老婆往日看，她也認(rèn)可，咱們?nèi)?S店的時(shí)刻，正在趕上路寶出了節(jié)油派，新的形象讓咱面前一亮，因而咱看準(zhǔn)了1.1準(zhǔn)則版，準(zhǔn)備下手了。

三、買車篇

    看準(zhǔn)1.1準(zhǔn)則版，咱就試探著去4S問價(jià)，那時(shí)源于路寶剛剛進(jìn)級(jí)為節(jié)油派，是以車價(jià)上無(wú)全部?jī)?yōu)惠，4S給出的準(zhǔn)則版3.98萬(wàn)元一分不少，但可行送行李架、擾流板、后備箱板和腳墊，咱買東西從來(lái)無(wú)遇到過一口價(jià)不還價(jià)的，因而咱很窩火無(wú)訂車。那時(shí)咱掙扎了三天，終歸夢(mèng)想成為有車一族的愿望戰(zhàn)勝了實(shí)質(zhì)去訂車的時(shí)刻，卻被告知坐地漲價(jià)兩千，1.1準(zhǔn)則版售價(jià)4.18萬(wàn)元，讓咱大跌眼鏡，因而趕忙找人砍價(jià)，終歸以原件3.98萬(wàn)元提車，但無(wú)送全部東西，還搭進(jìn)入許多人情，回頭想想真的很不劃算啊。

     提車的時(shí)刻，帶了兩個(gè)“軍師”往日，選車是第一眼就選上和河池青（后來(lái)聲明是論壇里第一臺(tái)河池青節(jié)油派），那時(shí)店里河池青一大家都有三輛。第一臺(tái)開出去，一打火，風(fēng)扇轉(zhuǎn)個(gè)不斷，一直無(wú)停下去的意思，因而趕忙換第二輛；第二輛打火，啟動(dòng)機(jī)聲響尋常，想從副駕馭進(jìn)入瞧瞧，一拉門，門不開，再拉，依然不開，后來(lái)一看是門鎖壞了，換第三輛；第三輛打火，啟動(dòng)機(jī)尋常，進(jìn)門觀看，一切尋常，心想試試車吧，一檔起步，OK，尋常，掛二檔，靠，掛不進(jìn)入，再掛，仍是進(jìn)不去，用心一看，本來(lái)掛二檔時(shí)檔把和駕馭員椅子相抵觸，基本掛不進(jìn)入，放棄！再轉(zhuǎn)回?fù)Q第二輛，換個(gè)門鎖，把副駕馭門板拆下去換的，新款汽車就拆卸，著實(shí)使人很是不爽，換過門鎖后，門可行尋常開啟。測(cè)試其它功效，一切尋常，車洗潔凈后就交款提車了，看著本人的血汗錢被別人輕松的一下子就劃走，又不爽了一會(huì)，其后沒再多想，有車的喜悅戰(zhàn)勝了一切，喜滋滋的把車開會(huì)了家。

 四、用車篇

    車買回來(lái)后，第一時(shí)間上了保障，仍是全險(xiǎn)，接下來(lái)當(dāng)心翼翼的上路了。剛最初，源于咱是新手，經(jīng)常起步熄火，凡是駕車回路過坡道泊車的或許是車多的地段，咱都會(huì)抉擇繞行，那段時(shí)間作的最多的便是不斷的抉擇繞行路線，即使是多繞幾千米也再所不辭。漸漸的，隨著對(duì)喜歡車的熟悉，咱的車技最初好轉(zhuǎn)了，從500千米最初，咱就沒再懼怕“坡起”，而其專挑坡多的位置行走，車多的時(shí)刻還不怕了。

    路寶行進(jìn)到2500千米的時(shí)刻，咱依照講明書上的請(qǐng)求，做了首保，首保后終歸可行松開了，首次嘗試在直道上上了100脈，感受路寶的變速箱真是慢性變速箱，100脈的時(shí)刻竟然要3000多轉(zhuǎn)了，真的使人感覺很不測(cè)。1.1的動(dòng)機(jī)能源真的是很弱，上個(gè)不很大的坡，坡底的時(shí)刻90脈，到了坡頂就降到50了，必需降到4檔甚而3檔才能接著前行。夏天的候不敢開空調(diào)，平道上沒甚么作用，稍稍爬個(gè)坡，怎樣踩便是沒法加速，開窗吧，人家說(shuō)開窗要比開空調(diào)費(fèi)油，不開吧，熱的受不了，矛盾啊，只是總的來(lái)講，一句話，這種能源對(duì)得起它的價(jià)位。

五、保障篇

    咱是一種慢性且保守的人，駕車從平安方位出發(fā)，從來(lái)不超速，路面上的速度就一直無(wú)上過100（最重要的是開快了停不下去），駕車時(shí)也加倍當(dāng)心，平安第一，一直到09年的春節(jié)，全沒有產(chǎn)生過全部刮蹭、碰撞車禍，實(shí)屬不易。09年大年初四，咱準(zhǔn)備出來(lái)的時(shí)刻，發(fā)覺咱的車停在樓下公共泊車場(chǎng)里被別人的車把后保障杠撞了一種大裂痕，肇事車曾經(jīng)逃跑（也可人才家是好車，壓根就無(wú)感受到產(chǎn)生磕碰），源于是大過年的，加之不作用駕車，和保障企業(yè)商定年后上班發(fā)展賠償。

    初十今后，保障企業(yè)說(shuō)過年時(shí)期產(chǎn)生的車禍太多，像咱這類磕碰不作用駕車的，還須要在拖一段時(shí)間，因而咱就把車開回單位了。在快回到單位的時(shí)刻，咱準(zhǔn)備去藥店買藥，就在咱準(zhǔn)備倒車進(jìn)位的時(shí)刻，單位來(lái)了一種手機(jī)，咱只顧接手機(jī)了，基本就沒看見后邊另有車，只聽見“砰”的一聲，咱車的屁股曾經(jīng)和一臺(tái)老掉牙的北斗星的屁股產(chǎn)生磕碰，這下子原本就曾經(jīng)裂開的保障杠就徹底“罷工”了，北斗星的后保障杠也開了一道大裂痕�；秀敝性巯萝囉^看，在原地等了有個(gè)小時(shí)，還不見北斗星的汽車主人出去，最終切實(shí)凍的不能了，“走”為上策，撇下北斗星一種人駕車到了維修廠，把碰壞和后保障杠從新修繕和噴漆，并聯(lián)系保障企業(yè)發(fā)展料理。

    此刻回頭想，不管是別人撞咱仍是咱撞別人，都不應(yīng)當(dāng)“逃逸”，這樣作的后果是雙方都得為磕碰承受30%的責(zé)任，假如是小事還不錯(cuò)，假如是大事而且承受法律責(zé)任，就太不應(yīng)當(dāng)了。同一時(shí)間大伙不行太自信了，不行信任“咱駕車不會(huì)撞別人”，要曉得你不撞別人，別人還撞你呢，是以仍是把保障買全少許吧，不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。

六、修車篇 

    購(gòu)車就得養(yǎng)車，有車就得修車，路寶從咱買它的拿一刻起，就仿佛不太“爭(zhēng)氣”，經(jīng)常產(chǎn)生少許故障，久而久之，車修多了咱對(duì)路寶有了更多的理解。

    汽車買回來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)就經(jīng)驗(yàn)了一場(chǎng)瓢潑大雨，雨后咱發(fā)覺路寶左前大燈內(nèi)竟然有水霧，那時(shí)認(rèn)為是下雨溫度低水汽結(jié)霧了，但是晴天后發(fā)覺霧氣很大了，開大燈烤，用電吹風(fēng)烤，在陽(yáng)光下暴曬....用了好多方法全沒有奏效，只好堅(jiān)持到首保的時(shí)刻換掉。

    新款汽車跑了400多千米，又一次打調(diào)轉(zhuǎn)方向的時(shí)刻，忽然發(fā)覺調(diào)轉(zhuǎn)方向燈閃的特別快，是尋常頻次的兩倍還快，源于閃得快就意指著燈泡線路面上有短路概況，因而放下手中的活趕忙跑到4S察看，4S里先后到過4個(gè)老師傅、2個(gè)小工，把車上6個(gè)調(diào)轉(zhuǎn)方向燈全換個(gè)遍，還把閃爍繼電器也換掉，還不起效用，審查線路也無(wú)難題，就愣是找不到故障的所在，這種故障一直持續(xù)到路寶和咱說(shuō)再見，終歸由于一種不測(cè)的發(fā)覺而解決了（先賣個(gè)關(guān)子，最終再說(shuō)）

    咱喜愛一邊駕車一邊聽音樂，況且必需是鼓點(diǎn)特別強(qiáng)筋的曲子，假如是放柔和的音樂，咱開著開著就會(huì)昏昏欲睡了。1.1準(zhǔn)則型的汽車無(wú)配CD，卻是收音機(jī)，咱配了一種車載MP3，反而比舒適型的CD成果很多了，這種習(xí)慣咱一直維持到此刻，盡管咱此刻的汽車用的是荷蘭進(jìn)口的8喇叭，仍是6碟CD，但咱仍是感覺假如調(diào)試的好，車載MP3仍是很可以的。8月份的一天，咱忽然感覺好像前門左右兩個(gè)喇叭聲響不一樣，一種高一種低，聽起來(lái)很別扭，因而到4S審查，審查也發(fā)覺左前門的喇叭有較大的衰減，感覺更換。一查調(diào)養(yǎng)手冊(cè)，靠！剛過期5天，咱本來(lái)認(rèn)為2年質(zhì)保是指全車，那時(shí)才清楚其實(shí)不是全部的東西都保兩年，換個(gè)喇叭竟然要400元，算了，調(diào)調(diào)左右聲道，勉強(qiáng)湊合吧。

     映入到08年秋季的時(shí)刻，咱忽然發(fā)覺機(jī)動(dòng)車行進(jìn)中假如遇到減檔的概況，特別是從四檔減到三檔的時(shí)刻，變速箱就會(huì)傳來(lái)“吱吱”的打齒聲和激烈的齒輪磕碰，同一時(shí)間檔位掛不上去，必需減速才能掛到二檔才能掛上，趕忙跑到4S審查。通過審查和路試，被診斷為“變速箱主軸齒輪掉齒”，須要將變速箱解體更換，那時(shí)也不到6千千米，就要把變速箱解體修理，真的使人很氣憤（這非是使人最氣憤的，另有更厲害的故障，再一次賣個(gè)關(guān)子，后邊會(huì)講）。變速箱解體是僅次于啟動(dòng)機(jī)大面積維修的名目了，須要將啟動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣體系悉數(shù)撤除，右前輪卸下，另有數(shù)不清的卡口、螺絲須要擰下，最終將變速箱和壓盤脫開，才能將變速箱全體拆下。拆下后，進(jìn)一步對(duì)其發(fā)展拆解，再一次以卸下沒有數(shù)的螺絲，用扳手別，用腳踹，甚而用錘頭砸，總之將近兩個(gè)小時(shí)后，才把變速箱徹底拆開，拆下大尺寸小沒有數(shù)變速齒輪后，終歸看到了主軸齒輪的真面目了。主軸齒輪上轉(zhuǎn)圈一大家都有24個(gè)齒，這一次故障一共是打了16齒，隸屬較為慘重的故障了，換軸后就最初裝配，那個(gè)慘勁就不說(shuō)了，再次用扳手別，用腳踹，用錘頭砸.....全個(gè)修理進(jìn)程一共持續(xù)了一種白天和一種上午，手工費(fèi)和配件費(fèi)不用咱出，可是浪費(fèi)的那瓶齒輪油卻得讓咱出，氛圍中.....

      修理后機(jī)動(dòng)車行進(jìn)尋常，一會(huì)兒后的一種中午，咱在洗車時(shí)不測(cè)的發(fā)覺車底有漏油的概況，一滴一滴的，開到路旁店后伙計(jì)驚呼“你的變速箱漏油了！”大驚，趕忙開到4S審查，發(fā)覺是上次修理時(shí)修理工一時(shí)大意，將一軸油封桶破了，發(fā)覺時(shí)變速箱油曾經(jīng)漏掉3/4了，再漏就要燒齒輪了.......要更換捅破的一軸油封，就必需再一次把變速箱解體，無(wú)助了，又一次大型拆卸，傷心的掉眼淚了.....更換一軸油封后，變速箱事業(yè)規(guī)復(fù)尋常，在無(wú)出過瑕疵，此時(shí)剛剛行進(jìn)了7千千米。

    08年的冬天到了，在一次暖車的進(jìn)程中不測(cè)的發(fā)覺冷車駕車時(shí)啟動(dòng)機(jī)里傳來(lái)“刺啦刺啦”的響聲，況且只在1500移到2000轉(zhuǎn)之中發(fā)生，低于這種轉(zhuǎn)速或許超出這種轉(zhuǎn)速全沒有全部異響，氣憤之余也只能再到4S審查了。審查發(fā)覺是啟動(dòng)機(jī)里正時(shí)鏈條的動(dòng)軌或許定軌顯露了難題，因而打算更換正時(shí)動(dòng)軌和定軌。更換的進(jìn)程比更換變速箱主軸愈加“殘忍”，把啟動(dòng)機(jī)上面部分和側(cè)方全部的東西悉數(shù)卸掉，只露出缸體和正時(shí)，同一時(shí)間還須要把下部的油底開啟，以便更換動(dòng)軌和定軌，拆卸中同樣是用扳手別、用撬棍撬、用榔頭砸，一人的力量不夠，馬上來(lái)“雙飛”，有時(shí)甚而須要“三飛”，弄得咱這種“久經(jīng)修車”的人都不忍心看了，哪知這不過噩夢(mèng)的最初。

    更換動(dòng)軌后，從新著車，源于是在熱車狀況下，無(wú)聽到異響，本認(rèn)為故障解決了，哪曉得車一涼，異響照舊，換個(gè)老師傅從新審查，依然判斷是動(dòng)軌和定軌的事宜，源于僅有的動(dòng)軌和定軌曾經(jīng)被咱安裝，因而訂貨，但然后是元旦和春節(jié)，無(wú)時(shí)間，因而在年后三月份的時(shí)刻，再一次享受“極刑”，更換后依然存留異響，盡管聲響輕了些，但仍須要更換，再一次訂貨。

    到了五月份，終歸有時(shí)間，又來(lái)到熟悉的4S，還是熟悉的工位，熟悉的用具，路寶第三次接納“極刑”，這一次更換了動(dòng)軌、定軌，自費(fèi)更換了鏈條、漲緊輪，源于修車師傅經(jīng)歷不足，修理后故障非但無(wú)排除，況且越響越大，不管冷車仍是熱車都響，面臨如許概況，咱終歸忍沒有可忍，撥打了400手機(jī)，對(duì)當(dāng)?shù)?S發(fā)展了投訴，投訴后沒幾天，4S打來(lái)手機(jī)說(shuō)再去一次，必定會(huì)解決，假如解決不了，則更換啟動(dòng)機(jī)。

    本著對(duì)4S最終一絲的相信，咱又來(lái)到了4S店，源于那幾天正在有事，因而車就放到修理間發(fā)展修理，4天后通告咱去取車，試車時(shí)發(fā)覺故障無(wú)了，啟動(dòng)機(jī)友回到了尋常的事業(yè)概況，看來(lái)給400打手機(jī)發(fā)展投訴仍是管用的。后來(lái)咱作4保的時(shí)刻，和修車的人閑聊，才曉得那時(shí)為理解決異響的難題，4S店對(duì)啟動(dòng)機(jī)解體修理了三次才終歸在廠商的指導(dǎo)下尋到病根，咱曉得后只能用“震驚”來(lái)形容了，一種不到兩萬(wàn)五千千米的車，啟動(dòng)機(jī)竟然解體修理了6次才修好，早曉得運(yùn)氣“那么好”，咱應(yīng)當(dāng)去買彩票了。

    4保換油后，咱剛開出4S的門，前邊有個(gè)賣燒餅的擋路了，咱下意識(shí)的按了按喇叭讓他挪移一下，卻發(fā)覺此時(shí)喇叭壓根就無(wú)響！得虧那時(shí)速度不快，一腳踩死，才幸免一次撞人車禍，氣得咱當(dāng)即返回修車間，拉著給車作調(diào)養(yǎng)師傅的領(lǐng)子就要揍他，后來(lái)被別人給拉開了，經(jīng)審查發(fā)覺是方向盤下邊喇叭的一種負(fù)極壓片在調(diào)養(yǎng)時(shí)被套在把上的塑料袋給掰了下，形成虛接了，得虧發(fā)覺的早，要是走到城里的，那后果......

七、總結(jié)篇

    源于修車次數(shù)太多，咱跟4S的全部修理人士都認(rèn)識(shí)了，以至于到了后來(lái)，咱去的時(shí)刻，好多老師傅都躲著咱，不想意接咱的單子。源于修車次數(shù)太多，咱對(duì)路寶的啟動(dòng)機(jī)有了好多深檔次的人生，甚么是正時(shí)、甚么是油底.......咱切實(shí)是“沒有語(yǔ)”了......

    在咱的路寶過戶給別人的時(shí)刻，咱在車內(nèi)等他辦手續(xù)，就把車載MP3開啟了，源于四周有一臺(tái)車和咱的差不多同頻，干擾慘重，因而咱就把它又關(guān)了，這一關(guān)，咱忽然發(fā)覺調(diào)轉(zhuǎn)方向燈的閃爍頻次規(guī)復(fù)尋常了，和其余車一樣，以后又開啟，發(fā)覺調(diào)轉(zhuǎn)方向燈的閃爍就加速了，一關(guān)掉就規(guī)復(fù)尋常。怪不得此前很多人都查不出去，本來(lái)路寶的調(diào)轉(zhuǎn)方向燈遭到了車載MP3的作用了，真的使人感覺很不測(cè)很不測(cè)。

    路寶本來(lái)是一臺(tái)好車，對(duì)得起它的價(jià)位，咱夏天的油耗是4.8個(gè)（開空調(diào)，50%快速50%都市），冬天油耗是6.3個(gè)，假如非是那末多的修理，咱還不會(huì)和路寶說(shuō)再見。咱其實(shí)不是對(duì)路寶的品質(zhì)橫加指責(zé)，不過把咱私人額經(jīng)驗(yàn)跟大伙分享一下，有過則該沒有過加冕，咱期望咱是由于運(yùn)氣差而遇到了一臺(tái)難題車，就像中500萬(wàn)一樣，作為咱人生的第一臺(tái)車，路寶留給咱的印記是灰色的，是難以抹去的，有苦有樂，今后也會(huì)漸漸回味的....