小人有破車一輛，6年的富康，結(jié)婚好幾年這臺車也發(fā)揮了不少效用。2010年底打算給LP大人買臺節(jié)油的小車。原本LP是要買F0的，但實質(zhì)找車和試車后才曉得F0太爛了就放棄了，后來沒有意中見到MINI，切實可以，就選它了，本人是白色手舒增強(qiáng)的�；貋砗蟾惺躆INI其它都過得去，客觀說，才3萬多有這樣的素質(zhì)，咱感覺還算可行吧。跑了一段時間，感受MINI該車其余的都還行，就音響切實很通常，跟QQ和破面包車差不太多。無助要了車后，銀子所剩少許，但又想改裝音響，通過一種月的醞釀，自然另有其它前輩的帖子，終歸下決心發(fā)展小本錢改裝。源于還沒到首保，是以這一次的改裝僅僅是一次嘗試，是前期的小改，至于真實的進(jìn)級準(zhǔn)備到本年6月的樣子再考量。

本次改裝名目：1、收音機(jī)芯片進(jìn)級。（源于長安廠商太聰明，把這收音機(jī)弄成異形，是以也就打破了咱換CD機(jī)的想法，最重要的是LP說不愿改變原車樣子。）2、A柱加裝高音頭。3、前門換喇叭。通過詢問當(dāng)?shù)剀囎映怯兄?5年經(jīng)歷的音響不業(yè)余人員得知，依照咱的意思改裝，盡管成果只提高少許，但關(guān)于非是音響發(fā)燒友和不業(yè)余人員來講，充足了。改裝達(dá)成后，可行達(dá)到飛度（也便是10萬元）左右小車的音響水準(zhǔn)。（這邊要特別講明，是低配版的10萬小車，便是唯有前門套裝的成果）既然說過銀子少許，是以打算，80%的事業(yè)量由本人來施工，20%交給不業(yè)余人員，這樣做也為大伙今后做進(jìn)級有幫助，特別關(guān)于咱這樣，動手能力不強(qiáng)的人有效。（之下的相片，部分來源其它帖子，由于無咱本人無拍全，不好意思了）特別講明，本人非是不業(yè)余人員，假如有說錯或不對的位置，請大伙幫忙指正，本人必定虛心接納。起首是東西的挑選和準(zhǔn)備，1、收音機(jī)芯片，用心看了講明書咱理解到，該車車的收音機(jī)在講明書上說的是4*15W，咱私人以為便是唯有15W的功率，加上有些前輩拆下去的喇叭也是15W的，也就對應(yīng)了咱的這種猜測。參考過大伙的帖子后，打算進(jìn)級芯片，芯片進(jìn)級到40W或50W，這樣不加功放，用主機(jī)推喇叭就充足了。從前有前輩換過TDA7850，但源于那位前輩是奢華版的CD機(jī)，是以咱這種就不明白了。時期不業(yè)余人員提示，也不曉得該款收音機(jī)是非是用的TDA的芯片，是以先準(zhǔn)備了TDA的芯片，假如是就能換，但實質(zhì)換不換得了，還要看電路板的設(shè)置，少許不業(yè)余言語，咱聽不曉得。這是準(zhǔn)備換TDA7850的樣子。

 其次，通過指點，此刻市場上喇叭品牌許多，況且品牌假貨的居多，要想花最少的錢辦成大事，那就唯有一條路，網(wǎng)上買拆車的好品牌喇叭。這樣關(guān)于入門者來講既節(jié)約資金，又起到學(xué)習(xí)的效用，是以咱要了這套喇叭。奧迪車博士拆車4寸中低音，詳細(xì)參數(shù)為：BOSE釹磁4寸車子中低音喇叭，布邊紙纖維盆，對角：11.5毫米安裝，深度：50毫米，最低功率4歐20W，最高能達(dá)到80W。

 廣本雅閣7代上的松下1寸車子高音喇叭，Panasonic松下1寸車子高音運(yùn)用復(fù)合P鏌，聲響清澈明亮，高強(qiáng)磁驅(qū)動，有磁液，外貌漂亮，符合改造在車門板和儀表臺，帶有二個螺絲孔，方便固定，孔距3.5厘米，高度1厘米，安裝深度0.5，面4.3厘米，4歐30W。

自然，這一次作業(yè)還離不開這種用具，十字起，況且是加工過的，這類起子四處都有2塊一把。下方咱會要解釋為何要那么一把起子。

 最終用具是面板拆車用具一套，用到這種汽車才不會弄花，這種是確信要的，通常外面都有買的，咱是用的芯片進(jìn)級店內(nèi)部的，無去買。

 準(zhǔn)備好這點東西后，最初事業(yè)了。（再一次講明，部分相片是借鑒前輩的，多多包含）拆面板，分離面板就要用到不業(yè)余用具，這樣不會破壞儀表臺的美觀，不然劃一下便是一道印子，大伙應(yīng)當(dāng)都曉得該車很簡單劃印子，是以為何要用到不業(yè)余用具，用一字起很簡單劃傷儀表臺。