2010年8月提的車36300元，此刻開了半年了，5000多千米。源于上班代步，買個該車就圖省油。日前按性價比來講，迷你仍是可以的。外貌和配置都有優(yōu)勢，自然也有大伙所說的不足之處。第一大的缺點便是減振太響（等長安更換新減震代理商），晚上燈光不足（剛剛解決），首保后油耗增添，7L/百千米（本來是6L，待查原因，能否是機油不好，準(zhǔn)備二保更換黃殼）。

       駕車最要緊的便是平安，晚上駕車愈加要視野開闊，可是迷你的大燈太低了，開了遠(yuǎn)光都不如別人近光亮。特別是此刻好多汽車主人沒有良市內(nèi)亂開遠(yuǎn)光，會車還不變光，每一次會車都被射的見不清前面，要是出去私人，確信很危險。為了此事糾結(jié)很久，早就想改大燈了，但是得用錢啊。最初想改海迪三代，國產(chǎn)的用的多，由于迷你是H4的，天生殘疾，就算改了也不過比此刻好點，近光還不錯，但遠(yuǎn)光仍是不能，終歸國產(chǎn)的廉價，華夏又喜愛做次品，咱不愿花個1000塊要這類成果。就看上了海拉二雙光透鏡，這種是德國進(jìn)口09年款，日前奧迪A6L，寶馬用的，裝備德國進(jìn)口歐司朗4300K氙氣燈或飛利浦4200K氙氣燈，經(jīng)過對照，發(fā)覺飛利浦燈光偏黃，無歐司朗的爽。機遇巧合，遇到了奧迪Q5小糸雙光透鏡，它射出的光分割線比海拉二的好，另有藍(lán)色的邊，特別炫，鏡片也是高清的，光度也比海拉二超過不少。

      2月14日上午10點多到海角八號改燈店，一直搞到了晚上7點，正在去外面試燈。從前那一些不變光的車，閃他二下仍是不變，此刻閃他二下，立馬變光，感受便是一種爽，路面近光比本來的遠(yuǎn)光還強。少許說，邊上圖，邊聊。

已拆好了燈，馬上用烤槍去膠開燈