咱的藍(lán)拓2009年11月22日提的車(chē)，到此刻曾經(jīng)1年零3個(gè)月，路程也曾經(jīng)跑到26000千米了。除了召回過(guò)一次石油濾支架，19000千米4保的時(shí)刻由于減震漏油索賠過(guò)一次以外，便是本人的原因?qū)е碌母鼡Q零件了。如霧燈，后橫向防傾桿，尾燈……每一次都想好好寫(xiě)一份作業(yè)，可臨到動(dòng)手時(shí)，又懈怠了。廢話少說(shuō)。說(shuō)說(shuō)這一次的事。    春節(jié)前就感受剎車(chē)有點(diǎn)小難題，能剎住，可是當(dāng)速度低于20碼的時(shí)刻踩剎車(chē)，會(huì)伴隨著很長(zhǎng)很響的一聲“吱”的聲響。前兩天正在有空，去4S審查一下吧。進(jìn)了車(chē)間，給修理接待描畫(huà)了的一下情況，接待說(shuō)預(yù)計(jì)是剎車(chē)片磨光了。不會(huì)啊，才26000千米，上次19000千米做四保是順便做了個(gè)剎車(chē)深度調(diào)養(yǎng)，那時(shí)審查說(shuō)剎車(chē)片至少還能跑20000千米。那末就上架審查一下吧。    通過(guò)了一會(huì)，技師給咱說(shuō)，男士，這種剎車(chē)分泵的螺栓銹死了，拆不下去了。咱說(shuō)你想法子啊。三個(gè)技師圍著兩個(gè)前輪上的剎車(chē)分泵搗鼓了20多分鐘，切實(shí)是沒(méi)法。提議咱更換全個(gè)剎車(chē)分泵。這下杯具了……    由于咱首保后一直堅(jiān)持自帶機(jī)油機(jī)濾到4S做調(diào)養(yǎng)，2保3保4保4S都應(yīng)允，上次24000千米5保時(shí)，4S的接待給咱說(shuō)，企業(yè)才劃定自帶機(jī)油算脫保。那時(shí)咱信任鈴木的素質(zhì)，想1年3個(gè)月了，全沒(méi)甚么難題，脫保也滿不在乎了。沒(méi)料到，這5保才過(guò)1個(gè)月，就出難題了。技師說(shuō)，在4S干了6年，仍是首次碰到咱這類(lèi)難題。剎車(chē)分泵沒(méi)壞，可是拆不下去，沒(méi)法審查內(nèi)部是甚么導(dǎo)致異響，況且螺栓銹死，有一個(gè)可行運(yùn)動(dòng)的部件就沒(méi)法運(yùn)動(dòng)，有可能會(huì)加重剎車(chē)片的磨擦損耗，極其概況下，可能剎車(chē)抱死。這多慘重，換吧，既然曾經(jīng)脫保了，就自掏腰包了。問(wèn)了下價(jià)值，咱的天，一種便是465，兩個(gè)剎車(chē)分泵加上制動(dòng)液，工時(shí)費(fèi)，將近1100了。大杯具了……    通過(guò)了一會(huì)，接待小妹款款向咱走來(lái)，可是說(shuō)的話卻讓咱心花怒放：“男士，由于你之前自帶機(jī)油調(diào)養(yǎng)，按企業(yè)劃定，就算脫保了。但這一次考量到你更換2個(gè)剎車(chē)分泵的費(fèi)率較高，還是老消費(fèi)者（咱推薦過(guò)2個(gè)友人買(mǎi)它們的車(chē)，關(guān)連相比熟），仍是按在保給你更換�？墒墙窈笃谕�你扶持事業(yè)，不需要再自帶機(jī)油了。沒(méi)法子，在金錢(qián)眼前，咱唯有屈服了……今后就唯有用鈴木的垃圾機(jī)油了，SH級(jí)的礦物油，真的太垃圾了。大不了，咱跑2000千米就把他放了，哼哼……然后，拆，裝，試車(chē)，搞定了。再也無(wú)那煩人的異響了�？磥�(lái)難題就出在這種剎車(chē)分泵上面。    全個(gè)事宜根本便是這樣了，自然，作為一篇請(qǐng)求申精的帖子，怎能無(wú)相片呢，除了這一次的相片，順便把從前幾次修理、更換零件的相片一并發(fā)上來(lái)。偷個(gè)懶啊，呵呵  那個(gè)相比新的便是剎車(chē)分泵

  便是這種東西

這張是19000千米4保時(shí)做剎車(chē)深度調(diào)養(yǎng)套餐，便是拆下去洗洗

后輪的剎車(chē)分泵