上次見到有星友對于手剎線的調(diào)度，他的方法是在手剎桿上打孔，縮小路程距離，成果是有滴，方法是錯滴，可能是一知半解吧，咱想正確的方法應(yīng)當是調(diào)度上下固定線位的螺坶，當上面部分螺絲位最多時，手剎線成放松狀，此時拉滿手剎基本是沒有效滴，也便是說基本剎不住車的，當下部螺絲位最多時，手剎線成拉緊狀，此時不拉手剎，手剎線已成剎車狀，是以尋常應(yīng)當在當中位子吧

調(diào)度環(huán)節(jié)：先用千斤頂把兩后輪頂起（記得掛上檔），在十足放下手剎柄的狀況時，用手轉(zhuǎn)動兩后輪，調(diào)度四個螺母，直到剎車片最初效用于輪股為止（剛好聽到輕微磨擦聲為止）買個千斤頂仍是相比實用的，本人換個零件方便多了，價格是80元，第一大頂量為2噸這是千斤頂?shù)耐獍�裝

要調(diào)度手剎線必要要撬開這種材料罩，那兩個原車為材料插銷，是一次性的，咱給放了兩個剛沒有問題螺桿，定下位不會搬動就行，下次要調(diào)拿下去也很方便。

有不足之處，請星友們指明改善，謝謝