本人KK為1.0的，上圖，套件皆是DIY，施工就咱一種人，哎，此中的難處沒做過的人不容易體驗，排氣頭蕉，和排氣頭段接渦輪的那段皆是本人設(shè)置并焊合的，讓咱殺費苦心，甚么還不說了，先裝上再說，成失敗先不講，瞧瞧再說吧��！這點圖是施工4天后的概況，便是今日的概況，看圖！對了，不忘記感謝一下KK老張的技藝扶持和顧問，有些配件也是他幫買的！

接著上圖

接著上圖

接著上圖

接著上圖

來報告了，呵呵，今日達成悉數(shù)安裝了，試了一下，大概2500-3000轉(zhuǎn)渦輪介入，車便是一頭沖出來了，源于增壓了，對全個進氣管路和原廠的進氣歧管上的管道接連強度請求很高，有一次就把曲軸強迫空氣流通管給崩開了，只能用抱箍給箍起來，泄壓閥的聲響相當(dāng)大，可是有時刻又不增壓了，預(yù)計管道上另有難題，接著測試

中冷安裝完結(jié)，推背感，爽!上圖

爽!上圖爽!上圖