很多汽車之友問１.０怎樣改１.２排量 籌算做個實圖改造過程給大伙有感興趣的沒？弄這種有點(diǎn)嘛煩 不像通常的改造 這種改了車檢是檢不出去的 改后油耗甚么的相應(yīng)也會提高一絲 想改到１.４的別想了１.２便是極限了    版主給個精華吧       延續(xù)劇啊

必需換的零部件:曲軸    進(jìn)氣門凸輪軸    4個缸的活塞+連桿    其余小的一次性零件多個 (機(jī)油.底殼膠.機(jī)濾器.缸墊.)

費(fèi)率預(yù)算:零件收購1300   改造收費(fèi)700     省省2000內(nèi)拿下

總成弄下去了     大卸八塊   滿地的零件    汗................ 裝不上咋辦..............記著放機(jī)油     拆開油底殼后的模樣

拆時零件做好編號    氣門上的挺柱每個都配好了   排氣門側(cè)千萬標(biāo)志對好  還要裝回去的     氣門間隙就靠它校準(zhǔn)  曲軸還沒拆下去     修車工吃飯去了     偷空拍圖            先瞧瞧缸蓋長啥模樣

缸墊沒弄壞   完事再裝回去    維修工說能換新的最佳    不換怕試機(jī)時油水貫穿來張機(jī)油泵特寫     上有刻度   20-10-0    對正時要用到

哈哈    買1.0的不比1.2的廉價?車船稅1.2的360/年   1.0的60/年    這非是錢?  都講了重在于折騰   米多干脆上1.2的了事    再說刷新電腦比原廠也要節(jié)省不少油耗     油是甚么?=錢.....................................啟動機(jī)是須要調(diào)校才能符合本人的要求     功率跟速度是成正比的    想要強(qiáng)有力的能源     油耗大大的       多數(shù)人想著省油節(jié)能    把ECU刷成溫柔版的就OK了   能源是差點(diǎn)    省油確信的    反正離廠的成品機(jī)皆是絕對的    也便是常說的中雍能源    能源非是很強(qiáng)   油耗非是很省

機(jī)頭剛抬下去時的排氣側(cè)特寫

進(jìn)氣面      進(jìn)氣歧管拆下了      上面的 大水泵亮閃閃

離合器盤很新     新機(jī)便是好