時(shí)間就像白駒過(guò)隙（啥意思啊大哥？這邊的人只說(shuō)車你說(shuō)馬干啥？）轉(zhuǎn)眼間，本人作為一種新手，入手一臺(tái)Q6（二手，就像二婚，別人磨合好了咱們用現(xiàn)成的。^_^）曾經(jīng)一年了。見(jiàn)到壇子里的各位仁兄動(dòng)不動(dòng)皆是大塊頭，早就仰慕已久而且心癢癢以及手癢癢了，今日下點(diǎn)功夫也試圖多寫點(diǎn)（處

女作。注：本人純爺們，以防誤解為是一處女在寫作），試圖圖文聯(lián)合，試圖夾雜點(diǎn)小故事之類以迷惑讀者，試圖憑這種加精驗(yàn)證汽車主人呢。。。。呵呵見(jiàn)笑了如有失誤之外還請(qǐng)大伙了解與批評(píng)再加指正(別指正你試試)。

 好了，廢話就少許說(shuō)了，翠花干脆上酸菜。

 噔噔噔噔。。。3...2..1.正文最初——

 予嘗嘆：世間此車何其多，能來(lái)此壇有幾何？

予嘗復(fù)嘆：此壇汽車之友何其多，能下功夫充滿激情哪怕廢話也寫個(gè)長(zhǎng)篇的又有幾何？好濕啊好濕~！ 

誰(shuí)？誰(shuí)丟的炮仗？誰(shuí)丟的刀把？咦！哪來(lái)的白菜？

哈哈小弟不才（呸！。。太不才了）酸不拉嘰不文不白寫了了那么丟人現(xiàn)眼的兩句以抒發(fā)心里的感概，請(qǐng)諸位仁兄原諒小弟酸菜吃多了這種實(shí)是。 

公元2010年3月8日（特別證明：非是刻意選的日子，兄弟們還不要把這和咱的啰嗦聯(lián)系起來(lái)），咱友人告咱他的友人（夠繞嘴的）有輛車要讓與，去了一看差汽車情況和價(jià)格都相當(dāng)，人又可靠就接手了。08年底的車，跑了15300千米，原價(jià)41000連上戶保障及裝扮5W（據(jù)說(shuō)。依據(jù)本人后來(lái)的理解，便是4.5W的樣子），按新款汽車1千米賠一塊錢的根本準(zhǔn)則，3W成交。

 配置和性價(jià)比

總的來(lái)講，此車一律超值。一年來(lái)，曾經(jīng)跑了1.8萬(wàn)千米，甚么大瑕疵全沒(méi)有，也無(wú)誤過(guò)咱甚么事，讓咱欣慰。

 配置高，體積大，價(jià)位低，實(shí)用，能代步，夫復(fù)何求？自從有了車，全球變的好美麗！咦。。咦。。咦，啊。。啊。。�。。ㄍ�記本人在干甚么了）（吵甚么吵浪費(fèi)大伙時(shí)間）唉，不該走的都走了~！ 

下雨不用淋！刮風(fēng)不用吹！盛夏不用頂太陽(yáng)！嚴(yán)冬不用冒冰雪！從這點(diǎn)個(gè)方位來(lái)說(shuō)，與甚么奔吃飽馬也好像相當(dāng)哦！六子，咱看好你哦！ 

車車的配置簡(jiǎn)直沒(méi)有問(wèn)題沒(méi)法說(shuō)，鋁合金輪轂，四門電動(dòng)，后視鏡電動(dòng)，駕車電腦，USB接口MP3播放，四喇叭音響體系，5萬(wàn)以內(nèi)舍咱其誰(shuí)，老兄沒(méi)事你就偷著樂(lè)吧。

（車車是好，畫面也潔凈，可惜撞電桿了）

 對(duì)于體積

體積恐怕是全部六子主人最引認(rèn)為傲的位置了，從前在壇子里見(jiàn)到XX厘米XXX厘米數(shù)據(jù)以及采納“R-MAX”設(shè)置理念云云（本人對(duì)數(shù)據(jù)不太感性）沒(méi)甚么感受，直到后坐放倒搬了回家才清楚六子的潛力，果然名不虛傳啊，包括29寸CRT電視，洗衣機(jī)，餐桌+4餐凳，2大包被褥，4大包衣服，女兒自駕車扭扭車，咱的2臺(tái)電腦，2箱書(shū)（聯(lián)想主機(jī)紙箱），2箱鍋碗瓢盆，雜物N箱。。。。只用了4回就搞定，特別是卸貨時(shí)，把鄰居看得兩眼發(fā)綠。。。。。。。

 另有一種對(duì)照感官相比深，便是最近友人新購(gòu)回一臺(tái)新POLO，試駕了一番，還挺好，此后座一坐就郁悶了，體積那么小啊，怎樣擠成這樣子，沒(méi)有辦法接納POLO的小，能是坐6子慣了，感覺(jué)POLO真是太小了，為何外貌看起來(lái)相當(dāng)?shù)?輛車，里面體積的差距怎樣就那么大捍？？？

另一友人買得朗逸1.6,對(duì)照了一下體積，特別是后面一排，仿佛也差不到哪兒去，對(duì)于這些私人以為朗逸原本車身是寬了一絲點(diǎn)，但小6是高了那末一絲點(diǎn)，假如非是由于小6高了那末一絲點(diǎn)，想來(lái)就會(huì)跟小3像那末一絲點(diǎn)。。。 

小6背負(fù)著微車的聲名，卻默默沒(méi)有聞做的更多。。。。 

 對(duì)于外貌 

小6的外貌貌似是充滿爭(zhēng)議的，記得N年前在街頭首次看到奇瑞該款車時(shí)，就感覺(jué)很好笑，稍微翹一種屁股，便是說(shuō)本人是三廂車？給點(diǎn)不業(yè)余精神好不好？只是怎樣說(shuō)也算是很卡通很可愛(ài)的樣子哦。 

至于有人說(shuō)長(zhǎng)的丑，本人在這邊不作點(diǎn)評(píng)，終歸蘿卜青菜嘛（愛(ài)才要緊�。�，終歸這樣與眾不同的車開(kāi)出來(lái)，能顯現(xiàn)出必定的個(gè)性（自以為比大眾系列那6、7款黑、灰色的據(jù)說(shuō)是穩(wěn)重大度本來(lái)外貌沒(méi)啥區(qū)分的要好），咱要大聲的呼喊：QQ6,咱的最愛(ài)。

（胡亂上圖，老婆買的新鞋）

 這邊再說(shuō)一說(shuō)難題，（料到哪講到哪，無(wú)體系梳理），一種便是A柱太寬的難題，這切實(shí)是個(gè)難題，本人曾經(jīng)有2次差點(diǎn)撞了，一次是拖拉機(jī)，一次是一臺(tái)黃色的嘉年華。對(duì)于A柱的難題，本人這邊只提一下，也就少許說(shuō)了（不不業(yè)余免得丟人現(xiàn)眼），只記得曾有一個(gè)汽車之友還嚴(yán)肅地寫了封信據(jù)說(shuō)要上告奇瑞企業(yè)。。。。

對(duì)于油耗與能源有句話叫無(wú)肉車唯有肉人，咱信。 

盡管咱的車肉，但有位表兄給咱示范過(guò)一把，別在乎耗油，也別在乎轉(zhuǎn)速，以最迅速度加油，到2.5K轉(zhuǎn)迅速加檔，果然，在綠燈到來(lái)的那一剎那，咱的車車超過(guò)大奔神馬（甚么馬？）等浮云，第一種邁通過(guò)了十字，啊！咱的車不肉了，一絲還不肉，真的誒。。。。 

可惜換咱開(kāi)了，就下不了這決心玩這類近乎瘋狂虐待喜歡車的開(kāi)法，是以，結(jié)果咱是肉車+肉人組合。 

加速慢切實(shí)是慢。在這邊順便說(shuō)一下?lián)Q檔習(xí)慣的難題，咱通常是一檔起步，到2000轉(zhuǎn)聽(tīng)著聲響相當(dāng)了就換二檔（不曉得是非是換早了？不過(guò)感覺(jué)有人提醒的2500轉(zhuǎn)才換聲響怪嚇人的，也擔(dān)憂費(fèi)車費(fèi)油），再到2000轉(zhuǎn)就上三檔，再到2000轉(zhuǎn)的時(shí)刻，曾經(jīng)40碼了，就上四檔，上60碼就上五檔了，不過(guò)私人習(xí)慣，以聲響為準(zhǔn)，不曉得是非是合乎道理，大伙探討一下。 

講到換檔，帶出去一種難題，1、2檔切實(shí)難掛，咱的車車特別是1檔，只需車非是停，那末5碼的時(shí)刻，踩下離合，這一檔也掛不進(jìn)入（二檔不存留這種難題），真不曉得是車車有難題仍是怎樣回事。

油耗其實(shí)不是傳說(shuō)中那末省，也許是咱的開(kāi)法不完美，咱的油耗也便是6.5左右（概括工況），駕車電腦上那數(shù)據(jù)看起來(lái)非常美妙，但加油掏錢時(shí)你的表情會(huì)很豐富~~~

這一年，咱駕車18000千米，大略算了下加油便是8000塊左右，感覺(jué)仍是挺費(fèi)錢的，有人介紹改個(gè)燒天然氣的，不曉得壇子里有人弄過(guò)這種沒(méi)，可以性怎么，給兄弟推薦下經(jīng)歷。