話說(shuō)咱的小六子進(jìn)門3年多了，跑了4.5W千米的里程 。 繼上周末給你進(jìn)級(jí)了沒(méi)有碟導(dǎo)航一體機(jī)外，本周末接著來(lái)一次DIY更換助力調(diào)轉(zhuǎn)方向油。 對(duì)于這種換助力油，在均未尋到相干的具體作業(yè) 因而乎，自已探討了一下：不便是把油換掉！ 要點(diǎn)如是： 1.起首要有助力調(diào)轉(zhuǎn)方向油（廢話，自然要油啦；呵呵~~去4S找小工無(wú)償買了一瓶1升的） 2.如何放油？方案好多：如拆下油壺倒油（有管路接連，怕折壞）、拆下低壓管放油（卡扣太緊，加上接口本來(lái)有密封膠的；拆管怕滲油。注：高壓管是不行拆的，太簡(jiǎn)單滲油了吧，怕怕~~）、用吸管吸出去（啥還不用動(dòng)到，確保平安） 綜上全部方案：拆油壺倒油和吸油都不行十足把舊油放掉，但施工容易               彌補(bǔ)方法便是先抽掉油壺中舊油，加新油，再抽新老混合油，再加新油，漸漸降低舊油的比重 為了更平安，最終采納“吸油大法” 先上用具一： 主角抽油器 你們清楚的

自然少不了的新油，在4S無(wú)償索取 1升裝，油壺容量約0.5升。最初施工，起首要尋到助力油壺。大伙都曉得的，別搞錯(cuò)了 假如連這種油壺都找不到的，提議面壁去

逆時(shí)鐘方向開(kāi)啟助力油壺蓋，開(kāi)啟前先清潔好壺面子上的灰塵；以免掉進(jìn)油壺里。瞧瞧內(nèi)部的油，顏色比新油黑一絲、觸感稀一絲、無(wú)潤(rùn)滑感~~~

將用具放入油壺中最初抽油出去。 注意�。。。�！ 本油壺中層有一層過(guò)濾網(wǎng)，管子放進(jìn)油壺時(shí)不需要用很大力；以免插破這層網(wǎng)

為了環(huán)境保護(hù)，咱們不行把油干脆倒在地面子上。 找呀找呀，終歸尋到了裝完早餐留在車上的保鮮袋；就用以接油吧 不到一分鐘，0.5升油悉數(shù)吸完

看下吸完油后的概況，濾網(wǎng)上有不少雜質(zhì) 網(wǎng)下另有1/5的油不行吸到的，加上方向機(jī)、助力泵、管路中的舊油；須要進(jìn)一步吸