前一會兒咱們在節(jié)目中提到了有位友人征詢調(diào)養(yǎng)的難題,短短兩頁紙消息量可一絲都不少啊,況且好多名目多數(shù)人瞧完確信是一臉懵逼。 還不錯咱們及時發(fā)覺了此中的好多內(nèi)幕,幫助了差點掉坑里的友人。那俺們今日就聊聊這點個調(diào)養(yǎng)到底有啥增項?! 起首推薦下小伙伴這臺車的根本情況:大眾蔚領(lǐng)(參數(shù)|相片)1.6L自動舒適,2年汽車年齡,行進路程2.9萬千米。 據(jù)他推薦,這一次來4S店最重要的想做機油機濾的常規(guī)調(diào)養(yǎng),那究竟4S店提議他做哪些呢? 咳咳,跟咱一口氣念完:機油機濾、剎車油、防凍液、空調(diào)蒸發(fā)箱清潔、燃燒室除碳、節(jié)氣門油路清潔、潤滑體系清洗。 加上工時,總價超2500塊。這還沒完,4S店還提議下次調(diào)養(yǎng)在半年或5000千米后……不曉得大伙瞧完怎樣想,反正瞧完后咱是感覺 太特么坑爹了! 好吧,冷靜下,俺一種一種說。 1、機油、機濾的更換 這種沒啥難題,凡是調(diào)養(yǎng)機油機濾確信是要換的,雖說非是SN級,但加上機濾的資料費只是240塊,不算高。 在這還要注意,這家4S店提議半年或5000km一保,實質(zhì)上,依照這臺車廠商調(diào)養(yǎng)手冊劃定,除了首保5000km,其余一萬千米一保即可。 相片來源車子之家 是以,4S店給的SM級機油用在這邊也十足足夠使用了。但假如小伙伴你們的運用環(huán)境較差,那仍是提議更換頂級別的機油吧。 2、剎車油 這項就十分沒必需了,依照調(diào)養(yǎng)手冊來看,廠商提議六萬千米換一次剎車油,而這家4S店在不到3萬千米就給小伙伴換了,過度調(diào)養(yǎng)的嫌疑很高。 相片來源車子之家 自然,這也要依據(jù)實質(zhì)的汽車情況打算,假如大伙用車時顯露剎車變軟或許剎不住的概況,那多數(shù)是油路中曾經(jīng)滲入空氣,甚而是剎車管線顯露裂縫或分裂,這類概況下,是必需要更換配件和剎車油的。 3、防凍液 防凍液在水箱內(nèi)由水泵來重復(fù),效用是幫助啟動機散熱。假如防凍液過少或泄露會導(dǎo)致啟動機高溫,慘重的會導(dǎo)致拉缸作廢啟動機。是以,防凍液也是咱們調(diào)養(yǎng)時須要審查的部分,十分要緊。 但你4S店不到3萬千米就讓人換了是非是太謹(jǐn)慎了。∫勒諒S商調(diào)養(yǎng)手冊來看,防凍液也提議在6萬千米左右更換。是以,這一次調(diào)養(yǎng),審查下能否缺液,檢驗下冰點能否達(dá)標(biāo),有難題再補再換不能么? 4、空調(diào)蒸發(fā)箱清洗 這項本來不隸屬常規(guī)調(diào)養(yǎng)部分,但本來也很要緊。例如咱們常常霧霾、沙塵等惡劣環(huán)境下用車,很簡單導(dǎo)致蒸發(fā)箱、風(fēng)道內(nèi)的細(xì)菌增生。開內(nèi)重復(fù)時這點細(xì)菌隨著風(fēng)道吹到車廂中,作用咱們的健康。 針對這些,提議大伙在每半年換季時清潔一次空調(diào)風(fēng)道和蒸發(fā)箱,空調(diào)濾清器最佳也買黑色帶碳過濾能防PM2.5那種,是以4S店給小伙伴清潔空調(diào)體系,本來…… 等等!空調(diào)殺菌劑要380塊?這類清潔劑某寶幾十到一百多不等,清潔的話本人也十足能操作,不會的話,關(guān)心咱們,未來給大伙做一期!超容易的哦~~~ 5、燃燒室除碳、節(jié)氣門油路 這兩點隸屬一類,目的便是——除碳。 換言之,清積碳對喜歡車的作用適中,況且,通常關(guān)于5萬千米以上的老車或渦輪車的效用很大,像這類3萬千米的新款汽車本來十足沒必需做。 況且,咱要說的是,這兩項加在一同光資料費就收了近1000塊,真的呵呵了。此外,從工時費報價上來看,這點清潔應(yīng)當(dāng)不過平凡的吊瓶清洗,而非是成果更沒有問題“挖煤”清潔(預(yù)計也挖不出啥來)。 6、潤滑體系清潔 這項也隸屬過度調(diào)養(yǎng)!通常來講,咱們購到的機油中就含有清潔成分,定期調(diào)養(yǎng)、用高素質(zhì)機油十足不用擔(dān)憂油路。 只是另有幾種概況,例如長時間未調(diào)養(yǎng)、運用環(huán)境惡劣、啟動機長時間高溫運行等特殊概況下,有可能下會形成機油的乳化,這點雜質(zhì)長時間堆積會導(dǎo)致油路堵塞。 但這類概況下,機油負(fù)擔(dān)傳感器會提早報警,而此時,加入清潔劑曾經(jīng)沒有效,須要拆開啟動機發(fā)展大面積維修清潔。 7、總結(jié)幾點 瞧完這點后,咱另有些不淡定了,怪不得內(nèi)情人員曾說:前期賣車可行賠錢,但后期調(diào)養(yǎng)必定會賺回來。再來聯(lián)合這位小伙伴頗具代表性的調(diào)養(yǎng),真是句句真言啊。 況且,作為許多數(shù)不太懂車的小伙伴,在3年或6萬千米質(zhì)保期內(nèi),咱們?nèi)允遣坏靡亚巴?S店發(fā)展常規(guī)的修理調(diào)養(yǎng)。擔(dān)憂外面調(diào)養(yǎng)風(fēng)險高是一方面,另一方面,好多4S店劃定,假如不在店內(nèi)調(diào)養(yǎng),時期顯露的難題本人承受后果。 這兩點,本來曾經(jīng)讓好多客戶無助的成為“待宰的羔羊了”。 8、忍不住要說 在這咱想講的是:作為客戶,要勇敢的跟4S店“SAY NO”,購車后用心閱讀調(diào)養(yǎng)手冊,依據(jù)手冊對4S店提議合乎道理的要求也是咱們本人的權(quán)利。 另一方面,本來調(diào)養(yǎng)手冊是廠商針對該款車,概括了全中國用車環(huán)境,探討出的一份結(jié)果,相對來講曾經(jīng)很保守了。 自然了,前提是咱們的車沒產(chǎn)生特殊情況,那依照手冊發(fā)展調(diào)養(yǎng)就無全部難題了,不需要總聽有些4S店事業(yè)人士所謂的不業(yè)余提議。 好了,小伙伴們另有無調(diào)養(yǎng)方面的難題,或許有無有被坑的經(jīng)驗?zāi)?快去點評區(qū)一同分享下吧~~ |
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