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7月9日，據(jù)外媒《automotive news》報(bào)導(dǎo)，全球第四大車(chē)子生產(chǎn)商Stellantis估計(jì)，到2030年，其在美國(guó)的銷(xiāo)售數(shù)量將超越40%是電氣化車(chē)子，道奇和拉姆的新產(chǎn)物估計(jì)將為此一數(shù)字做出奉獻(xiàn)。屆時(shí)，其全部14個(gè)車(chē)子品牌將在全世界范疇內(nèi)提供全電動(dòng)車(chē)子。道奇首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)尼斯基斯顯示，該品牌將應(yīng)對(duì)"市場(chǎng)浮動(dòng)的海洋"，并擁抱電氣化。

Stellantis顯示，企業(yè)計(jì)劃到2025年投資300多億歐元用于車(chē)子陣容的電氣化。日前該企業(yè)具有4個(gè)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)，涉及各式車(chē)型和續(xù)航路程。

該企業(yè)至今年1月由菲亞特克萊斯勒和法國(guó)PSA合并后成立，該企業(yè)顯示，其策略將獲得歐洲和北美五家電池廠的扶持，準(zhǔn)備與電動(dòng)車(chē)子領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉（Tesla）和其它全世界車(chē)子生產(chǎn)商開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)。

Stellantis首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯在網(wǎng)站直播中說(shuō)："這種轉(zhuǎn)變期是重置時(shí)鐘和最初新比賽的絕好機(jī)會(huì)。Stellantis顯示，它的指標(biāo)是到2030年，在歐洲的銷(xiāo)售數(shù)量超越70%，在美國(guó)超越40%的銷(xiāo)售數(shù)量是低釋放車(chē)子，不論是電池仍是混合能源，包括標(biāo)致、吉普、拉姆、菲亞特和歐寶在內(nèi)的全部14個(gè)車(chē)子品牌都將提供全電動(dòng)車(chē)子。

在盈利方面，Stellantis在早些時(shí)刻顯示，雖然遭到芯片短缺作用，可是2021年的盈利概況依舊好于預(yù)期。

該企業(yè)顯示，上半年調(diào)度后的業(yè)務(wù)利潤(rùn)利潤(rùn)率估計(jì)將超越5.5%至7.5%的年度指標(biāo)。Stellantis在EV策略發(fā)表會(huì)此前發(fā)表的一份早期證明中顯示，踴躍的定價(jià)和產(chǎn)物組合幫助該企業(yè)估計(jì)上半年將實(shí)現(xiàn)"強(qiáng)勁的利潤(rùn)率體現(xiàn)"。

"全世界Stellantis團(tuán)隊(duì)也對(duì)半導(dǎo)體短缺形成的數(shù)量節(jié)制做出了強(qiáng)烈反映，實(shí)行了十分有用的本錢(qián)操控舉措，"該企業(yè)顯示。

Stellantis顯示，與之前的預(yù)測(cè)絕對(duì)，估計(jì)上半年產(chǎn)業(yè)自由現(xiàn)款流為負(fù)值，這也是源于產(chǎn)量低于計(jì)劃形成的負(fù)面作用。協(xié)同效應(yīng)有望超越第一年的指標(biāo)，有助于"對(duì)全年現(xiàn)款流業(yè)績(jī)做出實(shí)際性奉獻(xiàn)，估計(jì)全年現(xiàn)款流業(yè)績(jī)?nèi)詫⑹钦�增添的�?/p>