學(xué)車是咱前幾年不屑的事宜,由于中學(xué)時(shí)刻咱經(jīng)常開著老爸的車在廠里轉(zhuǎn)悠,上學(xué)時(shí)刻還不須要駕車。大學(xué)時(shí)刻同學(xué)們暑假頂著大太陽學(xué)車,咱在家里吹空調(diào),或許在KTV里high,感覺它們太傻,放著好日子只是,跑去學(xué)車,腦子瓦特了!但是。。。。。。后來咱發(fā)覺它們是對(duì)的,當(dāng)時(shí)候?qū)W車廉價(jià),一種月出師,就能持證上崗了!此刻,咱得擠著周末和假期去上課,盡管說實(shí)話駕馭課程的確容易,但必需上車每個(gè)名目練滿必定時(shí)間,一車好幾私人,考試也要排隊(duì),拿到駕照一共花了四個(gè)月時(shí)間,犧牲了沒有數(shù)個(gè)美沒有問題周末,錯(cuò)通過了N次跟妹子約會(huì)的機(jī)會(huì),唉,不曉得咱是非是錯(cuò)通過了下一種完靚女友!
這樣該讓各位汽車之友很熟悉吧,駕考現(xiàn)場,多少人幾進(jìn)宮全沒有拿下,淡定,遲早會(huì)過的,不過時(shí)間難題。
咱剛進(jìn)駕校的時(shí)刻,認(rèn)為咱也是拿桑塔納練車來著,誰曉得咱的教練竟然是開斯柯達(dá)昕銳的,說實(shí)話挺好玩兒的,只是皆是上海大眾麾下的,本來開起來的感受大同小異。
推薦一下,這便是陪伴咱幾個(gè)月的昕銳,怎樣形容呢?說實(shí)話開起來比老桑舒服點(diǎn),尤其是調(diào)轉(zhuǎn)方向回饋力度和調(diào)轉(zhuǎn)方向精確度,終歸咱也算“老駕駛員”嘛。
咱們車上獨(dú)一的妹子,算是咱瞧過的駕車相比有模有樣的妹子了,考試也是一路綠燈過的,有無有路癡的小伙子有興趣呀,她方向感挺贊的!
在駕校開的昕銳呢,是手動(dòng)擋的,咱拿的證也是C1,盡管前段時(shí)間開慣了手動(dòng)擋,可是本人今后購車確信會(huì)買自動(dòng)擋的,終歸開起來方便一絲?墒情_久了呢,就對(duì)該車有情感了,是以咱拿到駕照以后,就經(jīng)過咱開舊車好的友人搞了臺(tái)昕銳開開,終歸剛出師,干脆上來就買臺(tái)新款汽車,指不定把握不好距離,或許碰到小緊急概況料理不當(dāng)撞上墻了,那確信很心疼。
一最初咱友人還給咱介紹了二手的桑塔納和捷達(dá),價(jià)值都差的非是好多,說實(shí)話這三款車也是大同小異,皆是大眾麾下的車型,在這類概況下,咱自然選本人更熟悉的昕銳了,桑塔納和捷達(dá)說實(shí)話也就那樣,只只是是路面上相比常見而已,其它并未甚么稀奇的。
熟悉的身段,熟悉的面孔,此刻曾經(jīng)成為咱的座駕了。
鹵素大燈,原始是原始了一絲,終歸是十萬級(jí)的初學(xué)車嘛,此刻感受晚上照明成果仍是可行的,哪天看膩了就去維修廠搞一套氙燈,這樣在對(duì)付那一些沒事喜愛開著遠(yuǎn)光燈的家伙就有武器了哈哈!咱是相比有品質(zhì)的人。
最近天氣可以,風(fēng)和日麗,在上海有時(shí)刻晚上還能見到星星,本來真的很很難。霧燈在最近并沒甚么用,可是一到深秋和冬天,那PM2.5濃度一上來,昕銳的霧燈就有效了。遲早高峰在高架、隧道,都須要它協(xié)助照明,否則平安性赤心不夠。
咱這昕銳,身材雖說不上特別大,可是車身很扎實(shí)。該車到咱手里的時(shí)刻曾經(jīng)開了六萬多千米了,本來還不算舊,咱學(xué)車的那臺(tái)昕銳都快開了十萬千米了,上了快速照樣猛踩油門飆上160km/h。說實(shí)話斯柯達(dá)汽車的素質(zhì)仍是可行的。咱這臺(tái)1.6L的二手昕銳也讓咱感覺挺扎實(shí)的,或許說很緊實(shí)。每一次過減速帶,或許過少許小坑洼,除了咱媽會(huì)講后面一排顛得屁股有點(diǎn)麻以外,咱感覺昕銳底盤挺扎實(shí),由于顛簸的時(shí)刻它不會(huì)有顯著的雜音出去,底盤各部件銜接相比緊湊,固定得相比好。有些車開了幾萬千米,就會(huì)有哐哐哐的雜音,底盤相對(duì)照較松散,開起來內(nèi)心還不是很踏實(shí)。
剎車盤被咱磨得挺亮堂。
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