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[省油的緊湊型車]使人著迷的美景 高爾夫7克什克騰自駕行

2021-7-9 17:34| 發(fā)布者: wdb| 查看: 98| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 使人著迷的美景 高爾夫7克什克騰自駕行 ，更多省油的緊湊型車推薦關(guān)注我們。

    本想發(fā)個(gè)新款汽車作業(yè)貼的，拍了好多新款汽車的照片，一直犯懶�！笆弧弊择{內(nèi)蒙克什克騰旗回來，開啟車子江湖網(wǎng)高爾夫論壇，有運(yùn)動(dòng)，熱血澎湃。本人也是車子江湖網(wǎng)的老fans了，必需扶持，發(fā)個(gè)帖，熱鬧熱鬧，為車子江湖網(wǎng)增磚添瓦！    此前是伊蘭特置換君越，本次是新奧拓置換高7，左挑右選，都離不開車子江湖網(wǎng)的車型比對(duì)，感謝有你，汽車之友的“車子江湖網(wǎng)”！    老婆的原車是09款小奧拓手動(dòng)，這一次必定要自動(dòng)的，本來鎖定的是POLO,無助好事多磨，由于選裝原廠導(dǎo)航和前排椅子加熱，須要訂車，等了三個(gè)月，車來了，未加裝。從新訂車（又優(yōu)惠了3000），又苦等四個(gè)月，全沒提到車，一氣以下，果斷退款換車。此刻想來，要感謝北京的某4S店無讓咱按時(shí)提到POLO，否則險(xiǎn)些與高7失之交臂，實(shí)踐聲明高7真是輛“神車”，駕馭感觸倍兒爽，令人十分稱心�。ㄈ绾嗡绾畏Q心，擬將另發(fā)貼子感嘆）。    轉(zhuǎn)入主題，說實(shí)話【窮極一生，東奔西走】，對(duì)咱來講，有點(diǎn)通過了。咱不過酷愛自駕游罷了，喜愛那種自由自在的感受，隨身物品隨意帶，說走就走。想停就停，途中可行及時(shí)改變和修訂本來的計(jì)劃，去全部本人想去的位置。即便本年自駕了川藏（川進(jìn)青出）、鄂西，源于犯懶，于今都還尚未發(fā)帖，此刻想來有點(diǎn)遺憾！本次自駕克什克騰，盡管唯有1600多千米，但高7給咱的感受，有了發(fā)帖的沖動(dòng)。    提起克什克騰，其實(shí)不陌生，前年“十一”，來過烏蘭布統(tǒng)草原，那山，那路，那白云藍(lán)天，那一草一木，都給咱留住了深切的感官。當(dāng)看了紀(jì)錄頻道播放的“克什克騰全球地質(zhì)公園”的記錄片后，總是忍不住再一次前往的沖動(dòng)。“十一”小長(zhǎng)假，北京通州-承德-赤峰-克什克騰旗，全程快速，要害是無償。也正在讓通過了1000千米的高7到快速路撒撒歡，到?jīng)]有邊沒有際的草原撒撒野。去過內(nèi)蒙古草原的汽車之友都曉得，草原的路，比起都市，便是無車的感受。假如趕上天氣好，自駕游一律是心曠神怡，輕松自在。    本次自駕游，獲利多多，遺憾也多多。最遺憾的，便是游阿斯哈圖石林園區(qū)了，上山后，烏云密布，風(fēng)力達(dá)到7級(jí)以上，頭天山上下了雪，盡管帶了充足的衣服，但仍是沒有辦法適應(yīng)突襲的寒冷。未進(jìn)園就離開了。    離開了阿斯哈圖，山下風(fēng)和日麗，一路走，一路攝，也是不也樂乎！克什克騰旗南部的西拉沐淪大峽谷值得一去（無償），位于克什克騰國(guó)度地質(zhì)公園東部的青山園區(qū)的關(guān)東車景區(qū)和青山景區(qū)很好（套票=門票+索道+參觀車=150元/每人）。有圖為證： 路程、路線、簡(jiǎn)況：D1：北京（G45）-承德-赤峰（G16）林西縣（住格林豪泰114元，整潔規(guī)范經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很好，這在十一節(jié)日長(zhǎng)假的檔口真是不容易得�。。〥2：林西（S204）轉(zhuǎn)縣道-游阿斯哈圖石林園區(qū)。走新阿線，經(jīng)同興鎮(zhèn)-宇宙地鎮(zhèn)-到克什克騰旗（住金峰商務(wù)酒店220元，最貴，要求通常，城郊位子，環(huán)境不太好；但離風(fēng)景區(qū)很近，僅20多千米），下午3點(diǎn)最初游西拉沐淪大峽谷，拍攝光線正佳。D3：克什克騰旗（大渠道，S105，G5511皆是一條道，轉(zhuǎn)G306）-青山園區(qū)-赤峰（住睿豪商務(wù)酒店108元含早餐，住的最佳）D4：返程，赤峰-中途見到路旁一路的廣告宣傳牌，在美林口下快速，游茅荊壩紅葉節(jié)，到了黑熊谷。一路面上紅葉少許，感官通常，小有沒有期望，景區(qū)未進(jìn)接著回程。下午2點(diǎn)左右順利回到北京通州。   總路程1620多千米。一路通暢，高7的平均油耗也從8.5下調(diào)到了6.9。     10月1日凌晨4點(diǎn)從東六環(huán)出發(fā)，太陽沒露頭，已通過了密云。 此前經(jīng)驗(yàn)了20多分鐘塞車，還算幸運(yùn)剛剛沖出去。幾千米的距離內(nèi)連接遇上三起追尾車禍，區(qū)別是八車追尾、七車追尾、三車追尾。這十幾輛車給別人添堵，本人的假期也毀了，真是可惜了。咱只顧替古人擔(dān)心，都忘記照相了。 路面狀況著實(shí)可以，路面上的景色也越來越好了 孤獨(dú)駕馭 第一天目的地，直奔林西縣，一路面上兩邊皆是花草。S204，平時(shí)收費(fèi)。 第二天10月2日，一大早，去阿斯哈圖的路面上 在路面上從車窗中拍到的農(nóng)具 見到阿斯哈圖的石林了，昨日降溫落了雪。 景區(qū)大門。應(yīng)當(dāng)是景區(qū)東門吧。 遠(yuǎn)望石林 源于經(jīng)常出狀況故，這種大門不行干脆上山了，改坐景區(qū)的車，門票+車票140元 山上烏云壓頂，風(fēng)力超越7級(jí)，吹的人都站不固；氣溫0度，冷！連續(xù)到達(dá)的大家大都干脆返程。猶豫一再，寒風(fēng)中，在門口匆匆拍了幾張照片，沒進(jìn)景區(qū)。直奔下一站，走！
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