11月2日提的車，這幾天的全體感受挺好。外形拉風(fēng)，體積夠大度。此前聽友人說很簡單上手，沒料到咱這剛拿駕照的也能輕易就能駕馭了，方向盤很輕，不像學(xué)車時的捷達那末重。城區(qū)加速也快，自動擋便是比手動擋舒服，另有便是該車十分省油啊，提車時加了200塊，此刻跑了200多千米，油表也不到一半。至于在群里提到的異響，咱用心聽了沒聽到，難道RP相比好？

購車前就在淘寶要了一大堆的小飾品，另有4S送的雜七雜八的東西，最要緊的是要裝導(dǎo)航，為了方便今后進級，導(dǎo)航抉擇在實體店購置和安裝，。聽說卡羅拉后輪有小石子打擊的聲響，原本想買后輪內(nèi)襯的，這樣隔音成果可行提高不少，可是聽了群里的友人說9、10月份的卡羅拉都加裝了后輪內(nèi)襯，此前也打手機問了4s，確認(rèn)了切實是這樣，就無裝，又省了幾百。這些也給豐田點個贊，這種態(tài)度比大眾強多了，知錯就改進莫大焉。啟動機護板糾結(jié)了好久要不需要裝，咱這邊路面狀況相比好，通常還不走甚么爛路，無石子甚么的，也擔(dān)憂作用撞擊后下沉，最終無安裝。底盤裝甲也無做，聽友人說底盤裝甲便是噴一層較厚的漆料，購到不沒有問題原料或許噴得不好對車會有作用，況且卡羅拉底盤原本就曾經(jīng)做了防銹料理，沒有需多此一舉，又省下了幾百。

曾經(jīng)開了286千米，日前很稱心，無懊悔買該車

淘寶要了許多東西，全裝進入另有余量，尾箱體積可以

起首是飛利浦車充89塊，電話要充電，沒這玩意不能

椅子縫的儲物盒，可行放煙放電話等，也防止煙灰掉下來，隨時安隨時拿，很方便

灌籃高手?jǐn)[件裝扮

師傅正好安裝導(dǎo)航，汽車中央控制系統(tǒng)悉數(shù)都拆開了

正拆下原車的CD

換上大屏導(dǎo)航

導(dǎo)航曾經(jīng)安裝上去

拆成這樣，心疼….