選車2009年家里要了第一臺車奇瑞A3 ，那時隸屬熱血的年齡，最精美國產(chǎn)車、五星磕碰、獨立吊掛、首尾盤剎在這點概念的引導下和LD大人搖著幾小時的公交到店就定了車，銀色2廂手動。那時一來沒錢，2來就沒想過自動擋，多花一萬干啥，手動才有樂趣。此車那時外貌很拉轟，雙尾喉的2廂外貌看起來是個能源充足的肌肉男，本來1.6的心里很溫柔。很客觀來評價，該車優(yōu)點是穩(wěn)，快速和亂路都穩(wěn)，獨立吊掛切實非是蓋的，品質(zhì)還不錯，除了燈泡和一種門拉手6年沒補過；缺點也很顯著，噪音大、能源差，此刻想來能源不差才怪，1.6的能源拖著1.35噸的車身顯著小牛拉大車。咱和LD都親切稱它為阿三哥，阿三的到來，讓家里的生活品質(zhì)有顯著提高，極大的拓展了咱們一家的運動范疇。LD上班相比早很辛苦，加上謠傳成都要限號，買第二輛車的念頭來了。在購車前念頭相比多，源于曾經(jīng)有個車了，是以當初抉擇無準確的指標。從SUV到B級車到緊湊型車，甚而小型車都看過。漫沒有目的的尋覓，車沒尋到，只是有了一種大致的方向：1. 能源要相比強，1.6的手動阿三爬山路讓咱很沒有語，至少2.0或以上；2. 自動檔，成都這種位置曾經(jīng)堵的不成樣子，當年買阿三的時刻成都也不堵，此刻碰到高峰，手動檔開起仍是十分痛苦的，一段時間咱小腿活動拉傷，踩離合都惱火。3. 天窗，那時本人還在抽煙，料到天窗換氣方便；天氣不好時車內(nèi)采光也好當咱給LD提議要買第2輛車的時刻，老婆說要買個三廂車的話就咱開新款汽車，她開二手車，她只喜愛兩廂車。SUV老婆倒是喜愛，只是平凡的都市SUV咱感覺差點意思，有點點能力的四驅(qū)車又太貴了。這下抉擇面立馬縮短了好多，加上咱也以為大三廂不太實用，根本上車上都唯有一種人，是以定調(diào)兩廂車。鑒于經(jīng)濟概況考量，抉擇面操控在�？怂�、高爾夫7、昂科塞拉、308S上。CT200h, 咱和LD都十分中意，可是價值對咱們這樣的上班族仍是太高了。�？怂棺钕扰懦�掉，內(nèi)部裝飾和外貌咱們都不中意。昂科塞拉，外貌帥，可論壇說噪音大，況且手剎位子咱感覺很不舒服，同電子手剎的高7和308S比丑爆了。走的最近的是高爾夫7，那時308S剛到市場，可是跳水小王子的定價體制讓價值高高在上，使人遠離這車。本年4月份咱沖動下甚而組織了一次高7的批發(fā)，咱們12個團友殺到城東某4S， 要價17000+3000（節(jié)能）+4000(廠商保障補助)，可惜不成功了。從4月到7月間，每天午休必讀論壇，對高7論壇充斥的天窗和DSG故障有點心虛了。和LD去了趟4S試駕308S后，最終眼光根本鎖定便是它了。為了協(xié)助本人做出正確的決策，6月底咱租了一臺1.2T開了2天，山路、快速、城區(qū)，308S的體現(xiàn)十分優(yōu)異，平均每千米4毛2的油耗，讓咱贊嘆，咱的阿三哥夏天城區(qū)開空調(diào)平均油耗近10個；當咱們駕車穿梭在天臺山的山路面上，經(jīng)過天幕見到的美景讓LD贊不絕口；小方向盤良沒有問題觸感和反饋力度、時髦個性的內(nèi)部裝飾、外貌讓咱們確認這便是咱們要買的車。甚而咱們?nèi)�在討論要不需要買1.2T，源于咱們兩人都太喜愛電子手剎帶來的中央控制系統(tǒng)臺潔凈利落的感受，加上LD不喜愛各式加裝，咬牙打算睿馳的干活。  8月1號和幾個團友約了一下，到武侯外4S面談，在咱掏出身份證和銀行卡準備下定后，拿到了一種那時成都很矮的一種報價。8月8日，咱們四人在這家店下定，磨了不久，也沒拿下多少東西，只是根本都到達了咱們的心思價位了，順利成交。接下來便是等車，每隔兩天給4S的小哥小杜打個手機溝通，確認車到哪里了。8月20日，通告咱們?nèi)ヌ彳嚕�源于是訂的車，就一臺睿馳沒選的余地，刷卡交錢，4S代辦上戶等事宜加上是4S送的原廠3M貼膜，約好2天后去取車，22號干脆駕車走人�？磥�4S代辦真是方便，咱們計算了一下，比本人上戶就多花了200塊，可是真的省事省心。當中在馬云家購置了固特異的絲圈腳墊（299）， 品質(zhì)赤心可以，踩上去的感受軟綿綿的貼合上還不錯。此外購置了幾個炭包和后備廂墊，根本沒其它東西了。汽車到此刻2個月，行進了1900KM，分享下駕車的感受：1.汽車能源充足，輕踩油門，轉(zhuǎn)速2000不到，速度曾經(jīng)上去了。感受能源上呼之即來，上快速后能源也十分十足， 咱最高也就到120，轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)。猛踩油門試過一次，提速仍是有延遲，大約1.5秒，有強烈推背感。2.愛信6檔自動變速箱仍是可以，全體而言無發(fā)覺以前點評說的低俗換擋猶豫不決的概況， 唯有在速度從40降到35的時刻駕馭員會有輕微頓挫感，不刻意感觸不會有顯著感受。3.咱無發(fā)覺有網(wǎng)友說的輕微甩尾的概況，轉(zhuǎn)彎時吊掛韌性上感受和咱的阿三哥相當，只是可能車胎胎壓比極高，過不平整路面時有點硬邦邦的感受。4.該車咱最喜愛的是內(nèi)部裝飾和方向盤，咱駕車時此刻干脆把手放在方向盤的最高點，方向盤感受便是手中的玩具，切實有點游樂場賽車的感受。該車內(nèi)部裝飾時髦，看了該車內(nèi)部裝飾后，其它好多同級車的內(nèi)部裝飾十足入不了眼。5.汽車隔音和音箱咱感覺都可以，開了阿三開該車，感受便是解決溫飽奔小康6.睿馳上各式多的功效，咱說幾個本人感覺挺實用的?沒有鑰匙映入，真的很方便，LD鑰匙放到包不用拿出去了?并線協(xié)助很實用，尤其在雨天霧天?定速巡航，再還不怕快速上不當心超速了?椅子回想很方便，2私人換著開調(diào)座位特別方便?自動頭燈也相比好用，一進車庫自動亮，出車庫自動滅       其余的功效咱倒用的少，自動停車從沒用過，講明書也懶得看，反正自家車庫位子都熟悉了。其它天幕等大伙都喜愛的東西就不說了，說說不足。1.剎車偏軟，使人信心不足。不知是非是開慣阿三哥的原因，讓咱們很不適應2.喇叭不好按，太硬3.后面一排平安帶不好插，況且這種設置顯著便是當中不行坐人4.自動啟停，太不好用了，必定要關(guān)，難題是咱經(jīng)常要忘掉關(guān)5.胎壓監(jiān)測沒有辦法顯現(xiàn)胎壓，弄得咱都想干脆加裝一種鐵將軍了另有缺點不，想不出去了，至少此刻沒發(fā)覺。308S， JUST LIKE IT。下方最初上圖了，歡迎各位拍磚：

先來一張正面定妝照

傳說中的45度角

前右側(cè)照

咱是LED大燈哦，炯炯有神，可惜大燈不經(jīng)常使用

大燈夜間的單眼成果

在小窩里的雙眼成果

這張調(diào)度了色溫的，可惜紅色背心的大爺搶鏡了

這張沒有人搶，可惜成果無出去

左30度角，好豐滿的腰

正后面，可惜了，假的雙喉