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[省油的緊湊型車]控制樂趣享不斷 談新型雪鐵龍C4L 1.8L

2021-7-9 17:12| 發(fā)布者: wdb| 查看: 108| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 控制樂趣享不斷 談新型雪鐵龍C4L 1.8L,更多省油的緊湊型車推薦關(guān)注我們。

想想四爺進門曾經(jīng)兩個多月了,在這兩個月里咱從對它的一沒有所知,到此刻的了如指掌,關(guān)于咱這種人生中第一臺車的菜鳥來講,真非是件簡單的事。在考量購車的車型內(nèi)部,它其實不是咱最心儀的,可是當(dāng)一臺輛車接二連三被否定后,咱才發(fā)覺它的閃光點。

   2015款C4L比較于老款來講外貌內(nèi)部裝飾改動其實不算大,假如你把新老款放到咱眼前,咱確信分辨不出,可是咱仍是毫不猶豫的定了新型。相關(guān)于老款中顯露的少許偶發(fā)性難題,新型都一一做了改良,假如你懷疑咱的言論,咱只想講,咱是車子產(chǎn)業(yè)從業(yè)者,咱對這種產(chǎn)業(yè)的理解,比你想象中要多。由于你們見不到那一些車子品質(zhì)工程師們在產(chǎn)生消費者投訴后,日以繼夜的解決難題的辛苦。

  話題扯的有點遠,忘了正事是推薦咱對2015款1.8自動奢華版的運用感觸,手動車型,帶渦輪增壓的車型,咱沒開過,不好說他們好與不好,只能評價本人的該款。

  靜態(tài)方面:容易的從外貌來講,各花入各眼吧,有人喜愛有人不喜愛,不好強求,顏色也是,你有你喜愛,咱也有咱喜愛,買最喜愛的那種就行,咱碰到過有人說你怎樣買這種車,也碰到有人說你怎樣買這種顏色,對與這點人,咱通常都呵呵。內(nèi)部裝飾方面,咱喜愛全黑內(nèi)部裝飾,感受上更老練沉穩(wěn)少許,匹配著很有設(shè)置感的鍍鉻飾條,手觸摸的到的位置根本皆是搪塑料理,硬塑料十分少,一切就像是咱想象中的汽車內(nèi)部飾。方向盤略微有點大,作為男生下來說并未難題,路程表全液晶顯現(xiàn),很有科技感。導(dǎo)航須要選配,這是咱相比不稱心的位置,可是原車倒車影像倒是讓咱稍微平衡了好多?照{(diào)是手動空調(diào),相關(guān)于自動空調(diào)來講,也便是多動幾次手的事,其實不作用咱對它的評價。椅子是織布,只能選裝真皮,可是4S的選裝報價讓咱望而卻步,神龍企業(yè)真的該好好治理治理麾下出售門店,作用了大批潛在消費者,只得先買個坐墊套用著吧。后面一排椅子扶持46切割放倒,十分厚道。后備箱開口相當(dāng)大,得益于法系車特有的內(nèi)弧形后遮風(fēng)玻璃設(shè)置,后備箱也很深,加上后面一排椅子放倒,體積方面家庭用十足沒有負擔(dān)。對后備箱蓋支撐桿也做了包含設(shè)置,防止支撐桿壓壞物品,很不起眼的設(shè)置,設(shè)置師很花心理。尾燈的燈帶很漂亮,顯著比大燈更花心理也更迷惑潛在消費者。

  動態(tài)方面:開起來調(diào)轉(zhuǎn)方向力度關(guān)于男生下來說應(yīng)當(dāng)正適宜,女生可能原地挪車時些許費勁,但液壓助力的好處在于路感清楚,能讓你很顯著覺察的落面不平整而帶來的方向回饋,駕車樂趣所在啊。懸架是非獨立懸架,調(diào)教的相比硬,加了橫向穩(wěn)固桿,在用相比迅速度過彎時側(cè)傾很小,可是犧牲了蠻多的舒適感,每一次進出小區(qū),進出單位時總感覺顛。懸架這東西十足考慮車子生產(chǎn)商的調(diào)教功夫,其實不必定獨立比非獨立好,反而獨立更浪費后備箱體積。關(guān)于C4L來講,要是能再軟一絲就好了,愈加的舒適,也有可能咱新款汽車吧。底盤在提車時并未請求上架審查,此刻咱都不曉得它下方甚么樣子,在壓過井蓋,橋面接縫時,感受仍是很整,很有力道的。啟動機護板這東西,沒標配,不曉得廠商處于甚么理由,關(guān)于咱來講,咱根本只走好路,不要去格外裝。假如須要走爛路的汽車之友,提議仍是去裝一種吧。1.8當(dāng)然吸氣啟動機,算是一種黃金排量了,夏天載滿不會擔(dān)憂能源不足,一種人駕車還不會擔(dān)憂白白燒油,關(guān)于1.4噸的車身重量來講,能源一律足夠使用,配上愛信的六速手自一體變速箱,黃金組合。變速箱根本2000轉(zhuǎn)左右換擋,假如感覺升檔慢可行稍微補一絲油門,至于自動變速箱省油的運用技藝,各位本人仍是問度娘吧;顒有问胶脱┑匦问?jīng)]用過,不曉得怎樣樣。手動形式還可行,可行稍微尋到一絲開手動檔車的感受。多功效方向盤很沒有問題配置,駕車進程中接藍牙手機,換音樂都很方便平安。定速巡航和限速功效沒運用過,駕車上下班進程中也用不上。內(nèi)后視鏡鏡不帶防炫目,晚上碰到品質(zhì)差的跟車者,心好累。

  最終一絲,大伙最佳奇的,油耗。日前開了993千米,平均速度31千米每小時,百千米油耗8.8L。比買回來那會低了好多,可是假如再想下降可能有點難了,終歸上班僅僅7.5千米的路,7個紅綠燈,加上上下班高峰塞車,咱曾經(jīng)心稱心足。

  至于其余的少許功效,相片中說說吧。

剛提回家時

無按準則45°來,隨意瞧瞧吧

身份名牌,2015款1.8自豪。

16寸瑪吉斯,無胎壓監(jiān)測,只能本人要了。

尾部

鍍鉻飾條  

調(diào)轉(zhuǎn)方向燈集成在后視鏡上,帶鎖車電動折疊

尾箱帶燈,晚上很方便,送的皮墊。

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