提起購車，這是兩年前就有的想法，源于種種原因，一直拖到此刻。咱購車并未像好多論壇上的汽車之友那樣糾結。剛有想法購車的時刻，本想著貸款的，當時候想要臺兩廂車，看上了東南的V6菱仕一段時間，后來移情別戀，看上了逸動XT（從前叫致尚XT），當時候的國產(chǎn)最美兩廂車，迷戀了好長一段時間。后來看了下比亞迪，就看上了速銳，接下來就一發(fā)不可收拾，上網(wǎng)看其它車也就隨意瞧瞧，對照下，要點探討速銳，接下來還是種種原因一直拖拖拖拖。。。拖到15款到市場，見到15款，愈是不行自拔，直到國慶前，切實是忍不住了，全款拿下（手動奢華版）。咱是9月20號定的車，去了4S店談好價格（裸車+保障，送底盤防銹，駕車紀錄儀，車前鎖，硬要他再貼個前檔膜），選車，接下來就交十足款，全沒試駕過。咱是買裸車，本人上戶的。25號提車，暫時牌仍是本人去辦的，那天人好多，臨牌辦好回到4S，車曾經(jīng)在門口等著咱了，在4S吃了一餐，處理好交車手續(xù)，無全部的交車儀式，況且有一把鑰匙還被刮了兩條大痕，也沒計較，干脆就開走了。日前跑了2400多千米，減震有點硬，儀表盤異響，本人拆開，發(fā)覺固定螺絲沒固緊，本人固緊，接下來塞些棉花，解決。剛上電著車的時刻，副駕馭有較大的電流聲，就像鼓風機運行帶點觸動的聲響，沒開空調(diào)也一樣會有，每一次（上電不著車或干脆上車踩剎車著車）都有，大概一分鐘過后就沒了，不曉得是非是尋常。走有點顛簸的路時，前門內(nèi)部裝飾板，另有事業(yè)臺副駕馭那里異響，感受像是螺絲松散觸動時的聲響，詳細哪里也不曉得。走平整的路時無異響。有天晚上相比安靜的時刻，發(fā)覺原地著車方向盤處有響聲，稍微打點方向不響，不打方向又響了，應當是助力泵或者助力油管的難題。前門在車外關門的時刻能聽到倒車鏡松散觸動的聲響，后門感受很單薄。其它感受還可行，挺稱心的，日前平均油耗7.5升。能源方面，日前仍是磨合期，沒敢深踩油門，感受有點弱，不開空調(diào)還可行，開空調(diào)的話就。。。。通過了磨合舍得踩油的話是足夠使用的。不說了，上圖了，全程水果機照，技藝局限，將就看吧

提車當天一大早往日看到在架子上，噴底盤防銹

提車當天一大早往日看到在架子上，噴底盤防銹

處理暫時牌

處理暫時牌

4S的事業(yè)餐

展廳里的唐

展廳里的唐

提車時的暫時牌

PP

前右側

雙排氣