2019款威朗：威朗的體積讓咱相比稱心，首尾排都有著可以的體積間距，全家四口無一絲負(fù)擔(dān)，只是后面一排中央的隆起稍微有些高，假如后面一排要坐三私人的話，仍是有些不舒服的。

　　起步的時(shí)刻仍是有少許肉，雖然全體的能源可以，在提速時(shí)刻的推背感仍是使人很暢爽的。

　　控制功能挺好，在都市中開起來調(diào)轉(zhuǎn)方向精確，穩(wěn)固性強(qiáng)，只是底盤相比低，只是走山路等坑洼路段的時(shí)刻仍是多加注意。

　　油耗感受相比高了，由于平時(shí)皆是在城區(qū)駕車，只是快速時(shí)刻仍是挺省油的。

　　汽車內(nèi)部怠速隔音功能仍是可以的，只是快速的胎噪稍微大了少許，懸架相比硬，支撐足，只是濾震成果就不盡人意了。