說起科邁羅，大伙確信不陌生，形狀改變金剛里的大黃蜂但是如雷貫耳，科邁羅僅憑外貌就吸粉沒有數(shù)，肌肉、線條、活動(dòng)一樣不少，這開出來的亮眼深度不亞于百萬跑車。

　　內(nèi)部裝飾的戰(zhàn)斗氣息非常深厚，儀表盤與抬起頭顯現(xiàn)簡直不需要太贊，便是內(nèi)部裝飾用材相對(duì)來講差了一絲。

　　超跑是不要后面一排體積的，后面一排體積狹小沒關(guān)連，后備廂開后也相比小，前排體積仍是挺寬松的

　　能源必需強(qiáng)勁，起步響應(yīng)十分踴躍，只是中期換擋有一絲遲鈍。

　　底盤很矮，懸架支撐很足，快速過彎真是體會(huì)了一把激情與速度，方向盤有點(diǎn)沉，只是也更穩(wěn)。

　　超跑還不談舒適，這和速度比較不算甚么，只是仍是說一下，濾震和噪音的料理都不怎么，不需要考量舒適了，要舒適買甚么超跑。