相對(duì)保戶受益來講，保障企業(yè)的承保利潤(rùn)可能會(huì)由于新規(guī)的實(shí)行而遭到必定作用，尤其是占據(jù)國(guó)家內(nèi)部車險(xiǎn)市場(chǎng)大半江山的幾家到市場(chǎng)保障企業(yè)。

    記者從業(yè)內(nèi)理解到，日前，在一張車險(xiǎn)保單中，車損險(xiǎn)的保費(fèi)占了大頭，大致在50%至60%左右。若按每輛車平均4至5年的汽車年齡、每年折舊率7.2%來計(jì)算，財(cái)險(xiǎn)企業(yè)在一張車險(xiǎn)保單上所收取的累計(jì)保費(fèi)將降低20%左右。

    “車險(xiǎn)業(yè)務(wù)原本就適中好做，這樣一來，保障企業(yè)的承保利潤(rùn)率就更低了�！睖�上全家財(cái)險(xiǎn)企業(yè)車險(xiǎn)部人員說，日前車險(xiǎn)在財(cái)險(xiǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)中的比例普及在50%至90%之中，安全財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)的車險(xiǎn)保費(fèi)占比大致70%左右。源于高企的賠付本錢，導(dǎo)致多數(shù)財(cái)險(xiǎn)企業(yè)的車險(xiǎn)營(yíng)業(yè)仍未扭虧。

    據(jù)本報(bào)理解，在日前較多爭(zhēng)議的概況下，保障產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)下周還會(huì)召集財(cái)險(xiǎn)企業(yè)發(fā)展商討，此中包括詳細(xì)的折舊準(zhǔn)則等。