“最重要的是風(fēng)險(xiǎn)很大�！鞭r(nóng)業(yè)銀行濟(jì)南分行私人貸款中心的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，舊車自身的價(jià)格不高，假如在貸款期內(nèi)產(chǎn)生損毀，即便追回機(jī)動(dòng)車也無(wú)多大用處了。此外，舊車和新款汽車不同，其價(jià)值鑒別不容易把握，銀行缺乏不業(yè)余的舊車估價(jià)師，而部分舊車中介為了從銀行多貸少許錢而惡意提升估價(jià)價(jià)值，加大了銀行貸款的風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)理解，在濟(jì)南市征詢舊車貸款營(yíng)業(yè)的，最重要的是那一些標(biāo)價(jià)在八九萬(wàn)元以上的中高端車，源于中高端新款汽車價(jià)值一直在降，讓得這點(diǎn)舊車貶值率十分高。依照產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)則，車子貸款金融中介為一臺(tái)車處理貸款營(yíng)業(yè)，可行賺取全車價(jià)值3%的手續(xù)費(fèi)，可是一臺(tái)貸款期限為兩年的機(jī)動(dòng)車，車子信貸中介須要每個(gè)月為其支付的治理本錢在100元左右，兩年下去便是2400元，基本無(wú)利潤(rùn)可言。

　　“舊車置換拉動(dòng)了新款汽車出售，下降了客戶的買車門檻，對(duì)帶動(dòng)內(nèi)部需求也將起到很沒(méi)有問(wèn)題推進(jìn)效用�！鄙綎|交通學(xué)院車子工程系副教授冉廣人以為，應(yīng)盡快構(gòu)建舊車市場(chǎng)消息數(shù)據(jù)庫(kù)和舊車殘值估算體制。唯有估價(jià)機(jī)構(gòu)能夠不受干擾地對(duì)汽車情況發(fā)展估價(jià)，并在此根基上經(jīng)過(guò)擔(dān)保企業(yè)向銀行貸款，舊車貸款走勢(shì)平凡客戶才會(huì)成為可能。