關(guān)于記者據(jù)悉的“保費(fèi)可能會(huì)降”的說(shuō)法，保障企業(yè)和中介企業(yè)都顯示日前并沒(méi)有獲得通告。然則據(jù)記者理解，少許小型財(cái)險(xiǎn)企業(yè)已在醞釀先行減價(jià)，意在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的車險(xiǎn)市場(chǎng)得到先機(jī)。而安全、人保等大型財(cái)險(xiǎn)企業(yè)，源于遭到更為嚴(yán)刻的看管，日前尚未有所動(dòng)作。某經(jīng)營(yíng)范圍較大的保障中介企業(yè)負(fù)責(zé)人楊總在接納記者采訪時(shí)顯示，近階段車險(xiǎn)保費(fèi)不會(huì)大幅度下降。

    但據(jù)記者理解，在2008年中旬，保監(jiān)局對(duì)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展嚴(yán)查，全部保障企業(yè)不但將車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)用上調(diào)到“15+4”的水準(zhǔn)，各項(xiàng)車子險(xiǎn)種的價(jià)值都有所增添。這讓得全部保障企業(yè)的保費(fèi)打折被限定，保費(fèi)價(jià)值上升將近千元，有的保障企業(yè)的車險(xiǎn)價(jià)值上升幅度甚而超越了20%；另一方面，源于“見(jiàn)費(fèi)出單”制度的公布，保障企業(yè)在收取保費(fèi)時(shí)被拖欠的概況也大大改進(jìn)，資金相對(duì)充裕，因而保障企業(yè)日前的本錢(qián)負(fù)擔(dān)也大大減少，利潤(rùn)體積也因此變大。正因而，保費(fèi)價(jià)值存留著減價(jià)體積，是以減價(jià)還不是不可能。