“600元的事宜竟花了4個小時，搞得如許煩瑣。別看咱們汽車主人平時很威風很強勢，一朝出了險十足便是弱勢團體，無助沒有助！”黃男士埋怨說。面包車汽車主人劉男士也顯示：車險賠償太麻煩。例如要以車禍責任尺寸來計算相應免賠率等概況，本人一絲還不懂，遭遇賠償爭議時還不懂詳細準則，對保障企業(yè)的運作還不理解，賠償時難度太高。

    本來上述概況不在少數(shù)。據(jù)理解，上海地域保障企業(yè)的定損員，平均每天須要定損20次以上，碰到較為繁雜的車禍時，經(jīng)常忙只是來，只能讓汽車主人在原車禍地等候。而像上述事故中的汽車主人在出險時一時忘記報險的概況也卻非個別，這必定水平上也跟汽車主人不理解車險常識相關。而另據(jù)理解，上海從事保障出售的機構達到上千家，關于一名汽車主人來講，這上千家的上萬種效勞、套餐，這樣的不透明不對稱的消息，究竟該如何抉擇？而一朝抉擇了不規(guī)范的中介效勞機構，將激發(fā)沒有窮盡的麻煩。