從外表上看，汽車主人雖然遭遇修理廠騙保，但本人既修好了車又得到了理賠，貌似并未甚么難題。且修理廠全權(quán)車險(xiǎn)代處理賠，汽車主人也樂得省心、省事。

    但實(shí)是卻非如許。部分不誠信的汽修廠或者銷售商為了追求利益第一大化，經(jīng)過車險(xiǎn)代處理賠騙保滋生出一系列難題。除了非法騙取保障企業(yè)保費(fèi)外，還經(jīng)過偷工減料、以修代換等“花招”來坑騙不曉得好的平凡客戶，給汽車主人駕車平安埋下禍患。

    另一方面，關(guān)于保障企業(yè)來講，它們十分在意一臺車在投保時(shí)期的出險(xiǎn)率及賠付紀(jì)錄。一朝汽車主人從保障企業(yè)得到數(shù)額較大的賠償，都會被保障企業(yè)紀(jì)錄在案，今后續(xù)購保障時(shí)，保障企業(yè)會對汽車主人提升保障費(fèi)率；此外，在往后汽車主人出險(xiǎn)賠償時(shí)，保障企業(yè)也可能在賠償便捷性上設(shè)計(jì)阻礙，出險(xiǎn)審核進(jìn)程更為嚴(yán)刻，苛刻。

    因而，有些較為懂得行情的汽車主人更偏向于出險(xiǎn)后自行向保障企業(yè)處理索賠手續(xù)而非車險(xiǎn)代處理賠。假如汽車主人自行處理賠償，可行經(jīng)過修理名目單理解汽車的具體修理內(nèi)容，更明白地理解保費(fèi)率途。源于事事親力親為，有些汽車主人忙得“不亦樂乎”，但那一些事業(yè)繁忙的汽車主人卻會感覺費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。