A兩車追尾，賠付76萬(wàn)

　　案件2005年4月24日，太平洋產(chǎn)險(xiǎn)江蘇分企業(yè)承保的江蘇某車子運(yùn)輸股份局限企業(yè)的大大巴車在滬寧快速鎮(zhèn)江段與一臺(tái)凱斯鮑爾追尾，形成兩車損壞及多名乘客受傷。企業(yè)賠付76萬(wàn)余元。

　　B違章超車1死3傷，賠付73萬(wàn)

　　案件2005年2月，由人保財(cái)險(xiǎn)S市分企業(yè)承保的某大型大巴車由駕馭員秦某駛往響水縣途中違章超車，與相對(duì)方向的一面包車相撞，后又與一拖拉機(jī)相擦，致面包車駕駛員死亡，面包車乘客吳某、李某、陸某受傷。形成三車損耗、一人死亡、三人受傷的車禍，經(jīng)交警大隊(duì)斷定，大大巴車負(fù)本起車禍悉數(shù)責(zé)任。企業(yè)賠付73萬(wàn)余元。

　　C奔馳撞大客，賠付66萬(wàn)元

　　案件2006年5月5日，劉某駕馭由華泰產(chǎn)險(xiǎn)江蘇分企業(yè)承保的奔馳車沿寧連快速道路由北向南行進(jìn)時(shí)因操作不當(dāng)，加之雨天路滑，與左側(cè)超車道尋常行進(jìn)的大客

車相撞，形成右邊護(hù)欄受損，標(biāo)的車慘重受損。終歸標(biāo)的車確定損耗為646000元;施救費(fèi)2000元;三者路產(chǎn)損耗13340元。企業(yè)賠付66萬(wàn)余元。

　　D警示牌未豎被撞，賠付52萬(wàn)

　　案件安全產(chǎn)險(xiǎn)承保的連云港市某車子出售局限企業(yè)標(biāo)的車行進(jìn)中因車胎損壞,靠邊停下(未及時(shí)豎警示牌),被一桑塔納撞上,形成雙方車損及三者車駕馭員當(dāng)場(chǎng)死亡，標(biāo)的車負(fù)次要責(zé)任，企業(yè)賠付52萬(wàn)余元。

　　評(píng)論

       相關(guān)行家推薦說(shuō)，本來(lái)從車險(xiǎn)的賠償一律數(shù)量來(lái)講，私車比起商用車、特種車多得多。不過(guò)私車價(jià)值比起商用車、特種車要低，是以能“入選”車險(xiǎn)典范案例的，平常皆是金額較高的車如奔馳等。第4個(gè)案例的賠付本來(lái)再一次給大伙提了醒：少許必需的防范舉措如豎個(gè)警示牌舉手之勞，也許就可以拯救幾條人命，節(jié)省幾十萬(wàn)元。