“最近貸款購車的人的確增添了”,聽到記者征詢東風(fēng)雪鐵龍凱旋車貸運動的細(xì)則,白石橋周邊東風(fēng)雪鐵龍4S店的出售顧問小楊準(zhǔn)確顯示,“應(yīng)當(dāng)是與日前不少人資金被股市或基金套牢相關(guān),大伙手頭現(xiàn)款都吃緊了”!败囐J人口增添是近兩年的趨向,受最近股市作用其實不算大!绷硪晃簧虾Mㄓ4S店的出售顧問小張卻發(fā)表著不同的意見。盡管原因來源多方面,可是貸款購車人比重增添已成為好多車子商家共識。
車貸成為廠商促銷新形式
車價頻頻下降的同一時間,各大車子廠家一直在車子金融上做文章。僅在2008年,北京奔馳-戴克公布“低息買車和免息進(jìn)級”私人貸款方案;克萊斯勒車子華夏出售企業(yè)宣告,購置原裝進(jìn)口Jeep指南者或跨界車道奇酷搏的客戶,均可享受第一長達(dá)30個月的“零利息”分期付款計劃;華晨寶馬針對320i和523Li實施“零利率”買車方案;大眾華夏公布針對甲殼蟲的“零利息”按揭優(yōu)惠;上海大眾斯柯達(dá)針對明銳手動版公布一年期“零利率”貸款計劃;上汽榮威針對榮威750也公布了分期買車免息運動等。
關(guān)于車貸運動,廠商的促銷目的不言而喻。尤其在2008年,遭到多重要素作用,華夏車子銷售數(shù)量日趨走低,降息或沒有息買車對客戶而言仍是具備不小的迷惑力。不少銷售商顯示,最近征詢手機中好多皆是打聽車貸的事宜。而少許店中20%左右的銷售數(shù)量是經(jīng)過運動貸款出售出來的。
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