812 GTS是自 1969 年以來第一款量產(chǎn)的蜘蛛，是當(dāng)今最令人亢奮的敞篷 GT 之一。鑒于 812 Superfast coupe，該款敞篷車須要 14 秒才能以多達(dá) 45 千米/小時(shí)(28 英里/小時(shí))的速度收回硬頂。

Fifth Gear 和 Top Gear 成名的 Tiff Needell 有機(jī)會(huì)檢查高功能巡洋艦，判決十分顯著。這位前賽車手對(duì) V12 啟動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣聲響感官特別深切，該啟動(dòng)機(jī)從 6.5 升啟動(dòng)機(jī)輸出 800 公制小馬 (789 HP )。

自由呼吸馬達(dá)的獨(dú)一難題是不容易享受它在平常情景中發(fā)出的聲響，由于在油門全開的概況下，可行在不到 3 秒的時(shí)間內(nèi)達(dá)到每小時(shí) 100 千米(每小時(shí) 62 英里)。“假如你堅(jiān)持限速，你只能在一檔和多數(shù)二檔運(yùn)用它，但非是全部的， ”Lovecars 的主辦人說。

在與精心分類的底盤完美互補(bǔ)的扭曲 B 公路上，源于車子的寬度和長度，812 GTS也使人感覺害怕。雖然如許，蒂夫在每個(gè)保姆都關(guān)閉的概況下在角落里踢尾巴無難題。這種例子指定了 22,000 英鎊(按當(dāng)前匯率計(jì)算為 30,640 美元)的碳纖維裝扮，還可行彎曲 5,500 英鎊(7,660 美元)啞光黑色鍛造輪轂和一種 1,500 英鎊(2,090 美元)的備用攝像頭。

格外的列表并未在這邊完畢。由于方向盤上有躍馬徽章，法拉利沒有恥地為 Apple CarPlay 收取了 2,500 英鎊(3,480 美元)的費(fèi)率。唉，蒂夫在之下視頻中駕馭的系列制造蜘蛛售價(jià)多達(dá) 335,000 英鎊(466,585 美元)。對(duì)誰來講，起步價(jià)和測(cè)試價(jià)之中 41,850 英鎊(58,230 美元)的差價(jià)足認(rèn)為您購置一臺(tái)最新的梅賽德斯-奔馳 E 220 d。

Needell 經(jīng)過重申自由呼吸的 V12 是一種垂死的品種來完畢他的測(cè)試，這表達(dá) 812 GTS 將在幾年內(nèi)維持或升值。雖然未經(jīng)證實(shí)，但法拉利有望經(jīng)過采納安裝在前軸上的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置來混合將要公布的 V12 車子。