你想理解全新最前沿的車子資訊嗎？你想理解國產(chǎn)神車的全新相干報(bào)導(dǎo)嗎？關(guān)于購車的友人們來講理解到一手車子信息是十分有必需的，是以今日小編馬上來給大伙分享少許對(duì)于國產(chǎn)車子的少許信息吧。

　　近日，咱們從特斯拉效勞中心獲取了一份特斯拉不同車型的經(jīng)常使用維保名目價(jià)值表。據(jù)消息顯現(xiàn)，特斯拉全中國全部門店的維保價(jià)值均維持同一，同一時(shí)間多數(shù)名目價(jià)值僅為慣例奢華車的50%左右。

　　依據(jù)獲取的相片來剖析，尋常Model 3（詢底價(jià)|查參配）的修理價(jià)值與平凡合資品牌機(jī)動(dòng)車差不多處于統(tǒng)一水準(zhǔn)線，甚而僅為部分奢華品牌機(jī)動(dòng)車的50%左右。

　　與此同一時(shí)間，咱們還得知，這點(diǎn)經(jīng)常使用修理名目，以及零部件、機(jī)電修理價(jià)值，在全中國全部特斯拉門店的價(jià)值均維持同一，不會(huì)顯露慣例車子銷售商4S店形式的一店一價(jià)。

　　只是事業(yè)人士也顯示：雖然國產(chǎn)Model 3的掩蓋件采納了本錢相對(duì)較高的鋁合金材質(zhì)，比如車門、葉子板等，但修理價(jià)值卻比奢華品牌機(jī)動(dòng)車更低，其最重要的原因得益于特斯拉的“直營形式”，讓汽配汽修的價(jià)值更透明。

　　資深車子產(chǎn)業(yè)觀看員李軍（化名）以為：“特斯拉的修理調(diào)養(yǎng)費(fèi)率較輕的原因，最重要的由于其直營形式中門店其實(shí)不依托售后盈利。咱們熟悉的4S店形式中，約70%的利潤來源于售后，是門店的最重要的收入支柱，這也是奢華車維保價(jià)值備受詬病的原因之一。而特斯拉門店其實(shí)不依托售后盈利，相反其主管售后的效勞中心單獨(dú)運(yùn)作，還可節(jié)省通道與修理本錢，提升效勞效能和品質(zhì)，從基本上杜絕4S店靠售后盈利的弊病。”

（圖/文/攝：太平洋車子網(wǎng) 熊睿鋒）