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2021-7-6 13:27| 發(fā)布者: wdb| 查看: 143| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]
在快速繞樁方面,懸架較為舒適的奔騰X40給了咱不少的驚喜,在樁進(jìn)程中懸架能夠有充足的支撐,車尾的循跡性體現(xiàn)還不錯(cuò),愛(ài)惜6AT的能源銜接很平順,不會(huì)打擾繞樁的節(jié)拍。
懸架更硬的長(zhǎng)安CS35在繞樁步驟的體現(xiàn)還不錯(cuò),懸架支撐性充足,調(diào)轉(zhuǎn)方向也較為靈敏,只是4AT的變速箱拖了后腿,能源響應(yīng)不如奔騰X40,會(huì)作用穿樁的節(jié)拍、
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