試駕的啟辰T70裝載的2.0L+CVT能源組合可行說(shuō)能夠滿足平常所需，啟動(dòng)機(jī)調(diào)校充滿日系車型的味道，油門踏板前段調(diào)校相比靈敏，是以在初段起步時(shí)會(huì)感覺(jué)會(huì)竄，這也是須要好好習(xí)慣的。

　　CVT變速箱為油耗以及提速平順性有著極大的幫助，盡管說(shuō)全車不會(huì)給你帶來(lái)很顯著的推背感，可是全體的能源是值得確信的，稍有遺憾的是，啟動(dòng)機(jī)在急提速或高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲響仍是偏大。

　　在底盤調(diào)校上，功夫還算是老練，在顛簸路段或減速帶時(shí)，你會(huì)發(fā)覺(jué)懸架會(huì)很好地把多余的觸動(dòng)非消化，況且回彈操控得很好無(wú)多余的跳動(dòng)。