最新途昂作為一輛中大型SUV，車身長度超越5米，軸距挨近3米，2.0T低功率版本的車型盡管能源也足夠使用，只是多少會有些小馬拉大馬的意思，而2.0T高功率啟動機具有220Ps、350Nm的數(shù)據(jù)體現(xiàn)，可行說與途昂相得益彰，同一時間380TSI的車型都裝備了四驅(qū)體系，關(guān)于途昂這種的車來講，無四驅(qū)是有些說只是去的。

　　介紹的車型是380TIS四驅(qū)旗艦版，比較低一種配置的奢華版末端價貴了3.77萬，可是配置的進級是顯而易見的，就提高的配置而言，曾經(jīng)遠遠超越了貴出的價值，而更高配置的530V6四驅(qū)奢華版比介紹車型貴了6500元，啟動機換成了2.5T，能源更好，可是配置方面與介紹車型依然沒有辦法相提并論，是以介紹車型的概括性價比是最高的。