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2021-7-6 13:17| 發(fā)布者: wdb| 查看: 141| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]
現代領動PHEV插電混動車型的擋把的設置也相比慣例,且在行進中若將擋把撥入手動形式,機動車則映入到活動形式中(默認D擋為經濟形式), 能源輸出相對更強勁少許
領動PHEV擋把的右側有純電形式與混動形式的變換按鈕,但當能源電池電量低時,機動車強迫維持混動形式事業(yè)。
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