傳祺GM6前排椅子相比缺乏包含性，只是椅子柔軟的像個(gè)皮沙發(fā)坐起來切實(shí)很舒服。沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，次頂配車也唯有主駕馭側(cè)帶電動調(diào)節(jié)，但有三擋電加熱調(diào)節(jié)冬天不難過。

看論壇里有些人反應(yīng)GM6開時(shí)間長了腳腕有酸痛的體現(xiàn)，本來-最初咱也有這類概況產(chǎn)生，這是平時(shí)駕車總習(xí)慣性把椅子降到最低導(dǎo)致的，適當(dāng)?shù)奶Ц唏{馭位高度，腿部姿勢愈加舒展，用腳變換剎車和油門門時(shí)，腳腕運(yùn)動范疇減小，當(dāng)然難題可以解決。

除了頭枕區(qū)分之外，傳祺GM6第二排椅子舒適度本來跟前排很挨近，咱甚而感覺這兩椅子全能互換了�？勘撤轿弧⒎鍪址轿蝗�能調(diào)，舒適度不用擔(dān)憂，給不了頭等艙的感受，但比商務(wù)艙仍是要舒服少許。

靠背斜度正在符合半躺坐姿，椅子接近面柔軟的水平跟第二排相當(dāng)，全體承托感很強(qiáng)。車尾振感要顯著少許頭枕過于扁平的緣故手感偏硬，或許軟的頭枕套能解決這種難題。GM6的第三排椅子久坐還真沒甚么很大難題。