捷豹XEL和凱迪拉克CT5是二線品牌里最有能力挑戰(zhàn)3系位置的車型，那兩者之中誰更有迷惑力呢?兩車都采納兩種外貌作風的手法，滿足客戶的豐富口味，兩車側身都非常簡練，尾部捷豹XEL更為飽滿，而CT5鉆石分割設置依舊美觀。

　　捷豹XEL在環(huán)抱式內(nèi)部裝飾里加入了不少電子化設施，凱迪拉克CT5連續(xù)著美式粗狂的內(nèi)部裝飾布置，兩車都采納三輻式方向盤，其大小都偏大少許，而且都裝備了換擋撥片，音響方面，捷豹XEL裝備英國之寶，而凱迪拉克CT5則采納Bose。

　　體積方面，統(tǒng)一體會者區(qū)別坐進兩車頭排，調(diào)度好坐姿以后獲得的頭部體積皆為一拳，而到了后面一排體積，CT5頭部體積更為出色，而捷豹XEL則是腿部體積占上風。

　　兩車自誕生以來就以寶馬3系為頭號競爭品，兩車有眾多類似之處，終歸讓客戶去打算性要素的，也許是品牌忠誠度或者價值孰高孰低了。