先說說本人的選車經(jīng)驗(yàn)吧，這一次購車本來是本人的第二輛車，第一臺(tái)車曾經(jīng)開了4年多了，是一臺(tái)普桑世紀(jì)新秀，預(yù)期是各方面要相比完美了。咱自身便是一種外貌控，能源控。選車這兩方面也是最最重要的的，20萬左右。試駕了若干車型，新帕2.0t，新帕1.4t，銳志2.5，cc1.8t，索八2.4，大寶2.4，君威1.6t（咱們這的4s無大寶1.6t試開車，是以找君威1.6t來代替）說切實(shí)的大眾的2.0t+6速DSG能源總成，在這種價(jià)位區(qū)間堪比完美，能源是這幾個(gè)車型里最強(qiáng)勁的，那種推背感于今難以忘懷，可是價(jià)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本人的預(yù)算了，是以有一段時(shí)間考量過花20萬買輛二手2.0tcc，好多人反對(duì)，最終本人又冷靜下去，能源就那末要緊嗎？！花20萬冒險(xiǎn)買輛不知底細(xì)的舊車？終歸理智戰(zhàn)勝?zèng)_動(dòng)，到此刻也聲明本人的抉擇是對(duì)的，1.6t的能源十足足夠使用，況且可行適當(dāng)有些小激情。再說平時(shí)有幾次機(jī)會(huì)要用到地板油去找那種所謂的推背提速，終歸油價(jià)不菲啊。除去大眾的2.0t車型以外，剩下的幾個(gè)車型能源全在一種水準(zhǔn)上，剩下的便是價(jià)值與外貌要素了，終歸果斷大寶1.6t舒適，由于本人超喜愛它的五幅輪轂（私人以為十福輪轂與肌肉車不配合），黑色內(nèi)部裝飾。外貌的話1.6t舒適大寶完勝。日前大寶曾經(jīng)行進(jìn)1100多千米了，概括油耗由提車是的10.5降到此刻的9.4，根本穩(wěn)固住了。

先來張大寶的正面照

這種方位看大寶的內(nèi)部裝飾仍是挺有感受的哦！

在萬能的TB網(wǎng)上買的側(cè)防擦亮條，門把手亮條，跟大寶的肌肉線條搭配起來渾然一體。

仍是萬能的TB網(wǎng)買的鯊魚鰭，通過本人的精準(zhǔn)測(cè)量，外加參考奢華版原車位子安裝達(dá)成。

門把手亮條