【選車】：

好了說了那末多像槍文一樣的推薦，說一下咱選車的進程吧。先自咱推薦一下，咱本年18，是黨國堅守在美利堅合眾國前線的留弟子， 此刻在LA周邊的小鎮(zhèn)Pasadena讀書。本來咱和許多留弟子一樣，到了美國發(fā)覺無車真是寸步難行，連去商場買個菜都要靠兩條腿走路半小時，別說去Mall買個東西看個電影了，是以當然學車購車也是水到渠成。這邊要表明一下咱本人的觀點，好多人感覺留弟子去了海外就購車就以為這點人是富二代或許官二代云云的，但在美國這樣公共交通極端不強盛的國度，購車到后來更可行說是一個迫不得已的抉擇，至于買甚么車是私人本人的抉擇，有錢買好一絲的車也尋常。而咱家也算是要求平凡，再加上自身本人也其實不想用父母太多錢，是以第一臺車的預算就定在了10000-15000$，這種價值區(qū)間是咱以為留弟子買第一臺車相比合乎道理的預算，太廉價的車天天修到后期維護不但不劃算況且麻煩，第一臺車不免擦擦碰碰，太貴的車壞了本人又心疼，是以最終就敲定在這種范疇內(nèi)看車。

可能是小時刻對車子相比癡迷，又也許是如同大伙所說，關于男人來講每一輛車都像本人的女友或者老婆，特別是第一輛，感受就如同本人的初戀般永遠不可能忘記。是以秉著找第一任女友的心態(tài)，選車的進程也是沒有比糾結。

那時的備選車型根本如是，有很多類似的車就不列舉了，切實太多本人也記不清看了多少，抉擇了少許有代表性的：

Camry: 在美國極端普及的車，體積大油耗低，四周人極力介紹，根本上是你只需站在隨意哪條美國馬路面上都可行見到的車型，最要害的是Camry仿佛基本壞不了！咱室友98年的Camry到此刻還在服役汽車情況還很可以。但難題是咱感覺該車基本和年青人沒半點關連，坐進入就感受霎時老了十歲，一律40+人群專用。再加上咱感受咱和豐田氣場不和... 是以全部的豐田都被咱eliminate了。

Civic: 還是臺在美國銷售數(shù)量飛起來的車，私人也挺喜愛本田的設置，但低配的Civic在美國很坑，不但舒適配置坑，后輪仍是鼓剎... 是以備選里就留了07-09年的Civic Si，本田經(jīng)典的2.0自吸，盡管和TypeR沒半點關連，但各方面還算是相比稱心，可惜最終沒尋到心怡的車，可能這便是緣分吧。

Golf: 又一輛街車… 好吧.. 咱承認一最初是從可靠性的方面考量相比多，后來發(fā)覺這點車越看越不喜愛，人人全在開，早就視線疲勞了。況且后來找車的時刻發(fā)覺美版Golf便是坑爹中的坑爹，用的是那臺不曉得從十幾年前用到此刻了的2.5五缸...

9-3: 從小時刻的Saab 9000到此刻的9-3，咱一直對Saab有一個特異的感受，也從來講不清是對這種企業(yè)的敬仰仍是崇拜。在美國Saab舊車貶值很快，可能一是小眾車的原因二是企業(yè)曾經(jīng)倒閉的原因吧，08年的9-3市場均價在12500左右。該車四周友人都不介紹咱買，“出了難題沒配件就等著作廢吧”“該車要不沒病，一有病便是癌癥” “買該車干嘛吃飽了沒事嫌本人修車錢多嗎”“該車加91premium油的？你還買？”這點話那時就全天在咱耳畔縈繞… 但咱對9-3的態(tài)度是，1：Saab機械方面很可靠，大的機械難題通常不會有。2：咱住的都市有全家專修Saab的店，咱見到了很多199X年，20幾萬miles的9-3依舊運轉良好。這也愈加堅定了咱買Saab的決心。

【購車】：

由于Saab原本就很稀少的緣故，選車算是反常輕松，咱在Cars上就見到一輛價值適合的08年9-3 2.0T，一看仍是那時須要加價的金屬灰色，當天就打了手機給Dealer預定第二天找車試車。這邊多謝這邊的姐姐幫忙，第二天駕車30多miles帶咱去找車。9-3的實車比咱想象中低調，三維很小，和咱預期的一樣，由于那時對她做了很深的探討，Carfax也顯現(xiàn)是Clean Title，是以就很快映入了殺價步驟，很不幸…車好的出售是個巨摳沒有比的超等沒有敵俄羅斯鐵公雞，咱都快把舌頭說爛了才給咱廉價了300塊錢，好吧！不買總行了吧，那時就一拍桌子走人了�；丶医窈笥纸又�在網(wǎng)上嘗試著去搜其它的9-3，價值差不多比咱當天看的還要貴500-1000… 考量到該車要找真的很難題，隨即當場咱就服軟了... 最終打手機給戰(zhàn)斗名族訂車的時刻也就給咱多了200優(yōu)惠+多1各月保修。

咱是非是廢話太多…  上圖上圖 照片全都Iphone拍攝 不喜勿噴

Exterior

正臉  咱很喜愛 但好多人說很丑

實車看起來很小

尾燈設置咱很喜愛 活動感充足

臺灣小哥不當心露臉了 應當打碼打掉