【第一車子資訊網(wǎng) 車子花邊】車子資產(chǎn)作為生產(chǎn)業(yè)的要緊構(gòu)成部分，一直以來都為列國政府所重視，從德國總理默克爾、英國首相卡梅倫，再到美國總統(tǒng)奧巴馬，它們都紛紛充當(dāng)了本國車子資產(chǎn)“超等出售員”的角色，不遺余力的在國外市場推廣本國車子生產(chǎn)資產(chǎn)。

一、超等車子“金牌推銷員”——德國總理默克爾

德系車子近年來在全世界市場“攻城拔寨”，“德國生產(chǎn)”名聲在外可謂響當(dāng)當(dāng)。

德國總理默克爾可行說是個不折不扣的超等車子“金牌推銷員”，關(guān)于在全世界市場推廣德國車子品牌可謂是“不懈余力”。作為日前全世界第一大車子市場的華夏當(dāng)然成為此位德國總理推銷的要點(diǎn)對象，每一次訪華其所率領(lǐng)的巨大經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)中，總有德國車子公司的身影。

昨年7月訪華路程中，默克爾特意為德國車子資產(chǎn)在華夏推廣新燃料技藝站臺“打氣”，在清華大學(xué)發(fā)表相關(guān)電動車進(jìn)行前景的演講，極力推行中德兩國在充電接口和準(zhǔn)則方面同一事業(yè)，為德國公司未來霸占新燃料車子市場打下根基。

二、力挺英國車子品牌的英國首相卡梅倫

雖然近年來車子產(chǎn)業(yè)常年其實(shí)不繁榮，絕多數(shù)的英國車子品牌均為外資采購，但英國政府處于確保就業(yè)的考慮，依然力挺這點(diǎn)車子品牌。英國首相卡梅倫愈是屢屢現(xiàn)身，親自為英國車子資產(chǎn)所取得的成績鼓掌加油。

2013年，卡梅倫率領(lǐng)聲勢浩大的“百人商團(tuán)”訪華，推進(jìn)中英經(jīng)貿(mào)的進(jìn)行，而尤為引人注目的是英國車子品牌捷豹路虎在對華夏出口方面得到了龐大的成功，簽定了在華夏出售45億英鎊的合約大單。

本年3月吉利在英國投資新廠制造新燃料出租車。雖然面對大選，卡梅倫依舊現(xiàn)身合作簽定現(xiàn)場，親自為此個涉及金額達(dá)2億多英鎊的車子資產(chǎn)投資“點(diǎn)贊”。

英國政府還投資了960萬英鎊用于阿斯頓馬丁機(jī)動車制造。由于英國政府的財政扶持，阿斯頓馬丁可以進(jìn)一步擴(kuò)大車型陣容，提升出口量，滿足在華夏和中東市場的要求。

英國還由政府牽頭組織研發(fā)沒有人駕馭技藝，英國將在沒有人駕馭車子研發(fā)方面再投入1億英鎊(約合9.21億元國民幣)資金，而美國google、德國奔馳寶馬它們皆是以公司為主導(dǎo)測試研發(fā)。

三、重振美國車子產(chǎn)業(yè)的美國總統(tǒng)奧巴馬

近年來，美國車子生產(chǎn)業(yè)的風(fēng)頭被德系霸占，但得益于國外市場的開拓，也取得了強(qiáng)勁復(fù)蘇。美國總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)然是看在眼里，喜在心中。在2015年初，奧巴馬特意趕到底特律為全個美國車子資產(chǎn)“鼓勁打氣”。

在演講中奧巴馬談到，“此刻咱們獲得了回報，由于美國車子產(chǎn)業(yè)正重振旗鼓，”不論是底特律仍是全個美國經(jīng)濟(jì)全在復(fù)蘇中間，這得益于政府救助的早期介入與經(jīng)濟(jì)重振計劃。

“在往日五年中，車子產(chǎn)業(yè)締造了50萬個新的事業(yè)崗位。昨年美國工人制造出了自2005年以來最多的車子。而福特車子企業(yè)締造了近24000個新的事業(yè)崗位，此中就包括這種工廠中的1800若干崗位。”他提到2014年是美國自上世紀(jì)90年代以來就業(yè)率增添最為強(qiáng)勁的一年，這與生產(chǎn)業(yè)的振興不沒有關(guān)連。

四、同樣關(guān)于車子資產(chǎn)“愛護(hù)備至”的日本政府

日本政府同樣關(guān)于車子資產(chǎn)“愛護(hù)備至”。 據(jù)《日經(jīng)新聞》報導(dǎo)，日本政府?dāng)y車子生產(chǎn)商本田、豐田和日產(chǎn)企業(yè)，結(jié)合本地大學(xué)及供給商(松下、日立等)，一同探討沒有人駕馭技藝，計劃從對沒有人駕馭車子至關(guān)要緊的準(zhǔn)則化軟件和傳感器著手，期望日本的供給商能趕超德國供給商博世。此舉旨在讓日本于2020年此前在全自動駕馭車子范疇優(yōu)先全球。