一直以為，具有一臺敞篷車，就等于具有一個不同正常的生活形式。把它捎回家此前，通常還不大會去理性的思考甚么性價比之類的難題。為了給那一些喜歡敞篷車的客戶帶來更多的抉擇，進口大眾在5月16日將麾下的高爾夫敞篷版正規(guī)導(dǎo)入了國家內(nèi)部出售，公布了兩款裝載1.4T啟動機的車型，售價區(qū)別為34.98萬和37.98萬。面臨這樣的價值，可行說是徹底的與性價比沒有緣了，咱們也只能單純的體會一下新產(chǎn)物的態(tài)度和體現(xiàn)了。

從高爾夫敞篷車型在1979年量產(chǎn)算起，它于今有過五代產(chǎn)物（高爾夫一代至四代，都有敞篷版車型，第五代無高爾夫敞篷版僅有EOS，第六代高爾夫敞篷便是此刻該款）。而從2011年最初，大眾進口車子連續(xù)把高爾夫衍制造品導(dǎo)入到華夏大陸市場。隨著高爾夫敞篷的到市場，到日前為止全部高爾夫家庭的產(chǎn)物都已與客戶正規(guī)見了面。

高爾夫敞篷的全體外部線條，明確的說應(yīng)當是全車下半截外部線條連續(xù)著高爾夫家庭的設(shè)置素材，但從腰線最初往上的部分就有此外一個味道了。與MINI的設(shè)置理念不同，高爾夫有了軟頂敞篷以后，就變得有些小coupe車型的味道了，而MINI即使是加個軟頂敞篷也要維持住經(jīng)典兩廂的形象。至于高爾夫敞篷到底是關(guān)著車頂好看，仍是十足敞開好看，包括咱在內(nèi)的不少媒體友人都更簡單接納后者。

與平凡版高爾夫比較，敞篷版在全車大小上僅有一些的浮動，車長4246毫米*寬1782毫米*高1423毫米，軸距為2578毫米，比平凡高爾夫車型車身要長40毫米左右，高度則要低50毫米左右。只是，高爾夫敞篷其實不等同于切掉了車頂，A柱和短小的車尾都通過了從新的設(shè)置。用心看，會發(fā)覺它的A柱要比其它高爾夫車型更傾斜少許，前遮風玻璃也愈加低平；配上短車尾使全車線條流暢眾多，同一時間也多了些coupe車型的味道。

相關(guān)外形方面，高爾夫敞篷兩款車型另有些細小差別，例如舒適版無雙氙氣大燈和由15個LED構(gòu)成的日間駕車燈。

車胎規(guī)格也有區(qū)分，“舒適版”采納大小為205/55 R16的米其林ENERGY SAVER車胎，更傾向于節(jié)能和耐用；“奢華版”采納大小為225/45 R17的米其林Primacy HP高功能車胎。
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