前一會兒，奔馳發(fā)表了CLS Shooting Brake版本，容易的說也便是CLS的旅游版。假如你對旅游車也有著深厚的興趣，然后咱們將經(jīng)過官圖為你剖析該款高雅且勁爆的奔馳。

甚么叫Shooting Brake？

咱們有必需先解釋一下甚么叫Shooting Brake，這種詞開始是用以形容打獵用的馬車的，以后才用以指代雙門旅游車，到此刻曾經(jīng)成為一個設(shè)置作風(fēng)，只是明確通俗的講，Shooting Brake設(shè)置實質(zhì)上是COUPE車型的旅游版。是以咱們不難想象，它將有旅游車的高雅以及COUPE車型的勁爆。像咱們熟知的保時捷Panamera和法拉利FF也同樣融入了Shooting Brake的設(shè)置理念，日前CLS Shooting Brake并未太干脆的對手，在售價未知的前提下唯有Panamera能與其造成間接的競爭關(guān)連。

● 外貌：車尾誘人

Shooting Brake車型與在售的三廂版CLS前臉無顯著區(qū)分，從車身大小來看差距也是微乎其微的。奔馳在大燈上也最初做起了學(xué)問，CLS Shooting Brake可選裝全LED大燈，71顆LED發(fā)光二極管達成悉數(shù)照明事業(yè)，官方稱LED大燈的生命在1萬小時左右，比氙燈的生命長5倍左右。同等級奧迪A7與寶馬6系也同樣有LED大燈。

一張側(cè)方照片足以講明Shooting Brake的車型特色，本質(zhì)上就會將COUPE車的C柱以及后風(fēng)擋撐起，造成相似旅游車的形象，同一時間削弱了C柱視線成果，全體感更強，線條也更為流暢，其風(fēng)阻值為0.29Cd。

CLS Shooting Brak最誘人的位置在車尾，也是全車的特點之一，與慣例的旅游車比較融入了COUPE的設(shè)置素材，全車活動成果也更為鮮明。

發(fā)表的CLS Shooting Brake官圖中，并未裝備全景天窗，關(guān)于這樣一款唯美的車型來講仿佛是不完美的，平凡天窗在優(yōu)美線條的車頂上顯得格格不入，也許可行選裝吧。

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