作為日系品牌最先國產(chǎn)化的MPV車型，奧德賽曾經(jīng)被眾多人所熟悉。然則隨著東風(fēng)本田在5月份將本田麾下的高級MPV艾力紳發(fā)展了國產(chǎn)，也讓得MPV市場將來會被從新洗牌。作為MPV市場上的老牌勁旅，廣汽本田還不會使人們淡忘了奧德賽，因而它們緊隨日本本田的腳步，將國家內(nèi)部的奧德賽也一起小改款并將要到市場。與老款奧德賽比較，小改款奧德賽究竟有哪些浮動呢？下方咱們就一同來瞧瞧這點改變。

● 外貌推薦：外貌小改，形象更氣派

奧德賽自第三代車型最初（日前為第四代車型），全體形象便會讓人一個差不多前衛(wèi)的感受，修長扁平的車身，銳利的前臉設(shè)置令其成為MPV車型中的“另類車型”。它改變了大家關(guān)于MPV車型慣有的“臃腫、規(guī)矩”感官。而第四代奧德賽愈是把這類鮮明的作風(fēng)加以深化，就算此刻看來第四代奧德賽的形象也依舊充足時髦前衛(wèi)。

在MPV車型中，奧德賽應(yīng)當(dāng)隸屬中庸偏上的水準，與側(cè)重商務(wù)的GL8和馬自達比較，大小偏小少許，比較于20萬以內(nèi)的家庭用MPV車型車型而言，奧德賽的大小仍是比顯著大上一圈的，由數(shù)據(jù)也可行顯著瞧出奧德賽的車身高度差不多低，根本與平凡小汽車沒有異。

外貌方面顯著的變動之一即是前臉的進氣中網(wǎng)設(shè)置，2013款奧德賽的進氣中網(wǎng)采納了最新家庭式的鍍鉻三道杠式形象，與2011款低配的黑色中網(wǎng)比較，要更顯層次少許。而改款以后關(guān)于客戶來講增加了少許新鮮感，幸免了此前的審美疲勞。

2013款奧德賽高低配車型的前臉形象有所不同，其高配車型除了進氣中網(wǎng)有變動外，前霧燈四周的形象也產(chǎn)生了改變，而且增添了活動感較強的裙邊設(shè)置，令其前臉看起來愈加向活動作風(fēng)靠攏。

2013款奧德賽的尾部除了尾燈形象產(chǎn)生浮動外，也相應(yīng)的增添了鍍鉻裝扮條，讓得檔次感更顯豐富些。

全體而言，2013款奧德賽在外貌方面浮動不算大，但能顯著提高車型的層次，特別是在少許小細節(jié)上2013款奧德賽發(fā)展更進一步的改善，這也是客戶們愿意見到的（如折疊鑰匙那樣，不但看著好看，裝在兜里也愈加方便）。

更多車子評測關(guān)心咱們。