近幾年來，韓國貨不論是在數(shù)碼產(chǎn)物范疇仍是車子范疇，都曾經(jīng)使人刮目相看了。像三星、LG、現(xiàn)代另有起亞。在維持產(chǎn)物優(yōu)異功能的同一時間，依舊連續(xù)著高性價比的特色。與此同一時間，韓系品牌憑借著體有營銷推廣，讓越來越來的人記著了它們。而在前一會兒現(xiàn)代朗動的公布，使人們也再一次關心起韓系車。就在朗動到市場后的余熱還未消退，同為韓系品牌的起亞將迎接它們的又一款新款汽車——K3。今日，咱們就為大伙帶來了K3的試駕體會感觸。

● 外貌大小

起亞K3與朗動同樣是一對兄弟，且具有著作風十足不同卻都非常出色的外形設置。咱們今日的主角K3線條更為簡練、硬朗，陽剛的設置作風相比適合男性客戶或鐘愛活動設置的客戶的喜歡。

車身大小方面，起亞K3具有與現(xiàn)代朗動十足相同的2700毫米軸距，兩車的高度也同為1445毫米，不過長、寬兩方面略有差別。

全無疑問，K3采納LED日間駕車燈作為前大燈燈眉的設置是這次K3第一大的特點，自然比較本年9月將于韓國到市場的韓版車型，起亞仍是為國產(chǎn)化做出了少許相比有針對性的修改。例如中網(wǎng)格柵由韓版的黑色蜂窩狀變?yōu)榱舜丝痰腻冦t直瀑式，比較韓版增添了奢華感。本來直瀑式虎嘯中網(wǎng)也非K3初次運用，品牌的旗艦車型K9便采納這樣的中網(wǎng)，從這些也可行瞧出廠家關于K3的重視。

從車身側(cè)方頂部的線條多少能夠瞧出少許K3和朗動的關連，只是兩車在作風上仍是有著清楚的界線，朗動線條飄逸、柔美，K3則很干脆，表現(xiàn)了陽剛的一面。后視鏡的形象相比別致，還集成了LED調(diào)轉(zhuǎn)方向燈，點亮的成果很漂亮。

車尾同樣依據(jù)華夏客戶的喜好做了修改，尾燈的樣式與前臉呼應，特別是LED光帶的設置讓人很強的科技感，比較點狀LED光源更為柔和當然，夜間的辨識度極高。此外接連兩組尾燈的鍍鉻裝扮條也是韓國版車型所無的。

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