【第一車子資訊網(wǎng) 測評】直到踏上飛機(jī)廊橋的那一瞬，咱都其實(shí)不準(zhǔn)確此好的目的，也許這正是旅游的魅力所在吧，不懷有全部過分的期待，只憧憬著沿途的美好抑或者險(xiǎn)惡帶來的刻骨銘心。本來到哪里、如何去、做甚么都其實(shí)不要緊，要緊的是在路面上尋找當(dāng)下的存留感。

12小時(shí)的經(jīng)濟(jì)艙旅程曾經(jīng)把咱們搞得狼狽不堪，邋遢地走下夢魘般的飛行器，踏上美國土地后想起的第一件事即是梳理一下儀容，“出了門，你代表的就不單是你本人了”沒料到這樣一句小學(xué)班主任慣經(jīng)常使用來督促咱們這點(diǎn)調(diào)皮兒童遵守紀(jì)律的話對咱的作用如許之深，此時(shí)的咱似乎肩負(fù)沒有數(shù)的責(zé)任與重托，而先把本人拾掇利落才是當(dāng)務(wù)之急。

踱出洛杉磯機(jī)場，一臺AVIS租車企業(yè)的擺渡車剛好駛離不遠(yuǎn)處的車站，而當(dāng)拖著行李的咱們在車站處剛站定，下一臺擺渡車又徐徐開來了，這樣的發(fā)車間隔著實(shí)讓初涉美國的咱們感覺吃驚。擺渡車實(shí)質(zhì)便是一臺大巴，不同的是汽車內(nèi)部的一側(cè)是椅子，另一側(cè)則布置了行李架來放置旅友們的行李，駕駛員是個(gè)體態(tài)稍顯發(fā)福的黑人大叔，滿面笑容的走到車后來歡迎咱們到美國旅行，繼續(xù)即是流暢而且冗長的租車推薦，直聽得咱們一頭霧水，好像沒有人劃定自由行游客必需英文流利吧，“咬文嚼字”咱還能接納，干脆來RAP咱就十足疲于招架了。幸好這其實(shí)不是處理租車手續(xù)的步驟，聽懂個(gè)大概也就足夠使用了，因而咱們便也微笑、點(diǎn)頭并連聲道謝。待咱們坐穩(wěn)，駕駛員大叔也回到本人的事業(yè)崗位，擺渡車緩緩開動(dòng)，直到駛?cè)階VIS的泊車場咱才清楚為何必定要靠擺渡車來接送旅友，洛杉磯機(jī)場幾千米長的候機(jī)樓想要徒步走出去談何簡單，再加上租車企業(yè)的泊車場許多碩大沒有朋，因而盡管泊車場都緊挨著候機(jī)樓，但想要拖著行李從到達(dá)口走到各租車企業(yè)的效勞中心，差不多是不可能達(dá)成的任務(wù)。

源于咱們曾經(jīng)經(jīng)過AVIS華夏網(wǎng)絡(luò)預(yù)定了福特Fusion，因而租車的手續(xù)極端容易，提供事先打印沒有問題定單，事業(yè)人士核對后發(fā)覺Fusion曾經(jīng)悉數(shù)借出，因而幫咱無償進(jìn)級成了福特Edge(國家內(nèi)部的銳界)，這預(yù)想之外的插曲也正合咱意，因而便裝好行李，欣然上路。

第一站：賭城拉斯維加斯Las Vegas

源于離開美國時(shí)依舊要從洛杉磯出發(fā)，因而咱們便把參觀洛杉磯的路程布置在了最終。跟著GPS的指引，咱們駛上了開往拉斯維加斯的15號道路，一向自詡駕馭技藝了得的咱此時(shí)最初有些心虛了，盡管在國家內(nèi)部的許多快速道路上把車開到120 km/h其實(shí)不算難事，但在更稠密的車間距下，全部車時(shí)速全在130 km/h以上，場面仍是讓咱有些膽寒的，況且人生地不熟，咱便只得硬著頭皮貼著最右側(cè)車道嘗試加速。

將近5小時(shí)的膽戰(zhàn)心驚讓咱們來到了沙漠中的巨型游樂場——拉斯維加斯，到達(dá)恰逢夜幕低垂時(shí)，拉斯維加斯把它最光彩奪目的一面展現(xiàn)出去，全個(gè)都市似乎成了一種碩大的舞廳，霓虹閃耀，激光束擺動(dòng)，即便置身車窗緊閉的汽車內(nèi)部，震天的音樂依舊不絕于耳，大地也似乎在隨著節(jié)拍搖擺。拉斯維加斯的焦點(diǎn)是各各豪華的酒店，全世界十大氣假酒店有九家坐落于此，每個(gè)酒店有本人的賭場、超市、景觀、表演甚而游樂場，游客大都徒步在各酒店間流連，感觸紙醉金迷的奢靡氛圍。

白天的拉斯維加斯宛如一種熱帶海濱都市，褪去了脂粉與滿身的珠光寶氣后，清靜的街道與其它大都市沒甚么區(qū)別，街道中央的高大棕櫚樹與街邊的噴泉悉數(shù)由人力修葺，要曉得，如許奢靡的現(xiàn)代化都市是誕生在寸草不生的內(nèi)華達(dá)沙漠中的，一磚一瓦，乃至一株植物、一滴水皆是從其它位置運(yùn)送過來的，從建設(shè)都市伊始，便曾經(jīng)奠定了奢侈的基調(diào)。

第二站：約塞米蒂國度公園Yosemite National Park

時(shí)差的原因攪得咱在美國的前三天全沒能合眼，拉斯維加斯的勞累終歸讓咱能夠好好地睡上一覺，睜眼醒來曾經(jīng)日上三竿，慌不迭地打點(diǎn)行囊奔赴約塞米蒂國度公園。400英里的里程中包涵了多彎的山路，咱又不得不佩服美國駕駛員了，進(jìn)山后天已全黑，單向單條車道的山路面上，全部車維持間距，以100 km/h左右的時(shí)速巡航，過彎時(shí)悉數(shù)不踩剎車、不壓線，咱在隊(duì)中有些吃力地跟著，幸好Edge給了咱充分的信心，堅(jiān)韌的懸架有力地支撐著彎中的動(dòng)作，絲毫不會(huì)由于咱的吃緊而體現(xiàn)出焦躁。

一晚小憩后，駕車駛?cè)爰s塞米蒂國度公園，美國的國度公園許多按車計(jì)費(fèi)，不論汽車內(nèi)部的人口多少，一臺車$20，可行在公園中逗留7天。不同于咱們回想中“公園”的概念，想要十足靠雙腳去丈量約塞米蒂的美景是不可能的，全個(gè)國度公園實(shí)質(zhì)便是一種融匯了各式景觀的山脈，保存了最原始的當(dāng)然及地貌特征，人為的蹤跡僅有那一條環(huán)繞園區(qū)的道路。另外，作為美國的三大國度公園之一，約塞米蒂也其實(shí)不像國家內(nèi)部的風(fēng)景區(qū)一樣游人如織，無尾隨銷售紀(jì)念品的小販，你可行清楚地感觸到耳畔的鳥鳴蟲嘶。駕車行進(jìn)在公園內(nèi)，不時(shí)有飄落的樹葉落入車窗中，車胎碾過落葉及枯枝時(shí)發(fā)出清脆的微弱聲音，大當(dāng)然音響師匹配著一幕幕的美景，霎時(shí)可行使人的心情放松下去。

約塞米蒂內(nèi)美景的根基即是“大”，大山大水，大石大樹，這也許也是美系車寬大設(shè)置的由來吧，在美國的大山大水之中，一臺太過小家子氣的車總歸不那末協(xié)調(diào)。美國人的環(huán)境保護(hù)意識很強(qiáng)，以至于國度公園內(nèi)的野生動(dòng)物十足不懼怕人類，烏鴉會(huì)掠著你的頭頂飛過，落在你腳邊，只為搶回將要被踩中的食物；大尾巴松鼠水汪汪的眼睛盯著你，甚而用小爪拽住你祈求食物；公園內(nèi)的賓館都會(huì)滾動(dòng)播出警告不需要把食物放到汽車內(nèi)部過夜的視頻，由于嗅覺靈敏的熊會(huì)循著蛛絲馬跡尋到你的車，為了獲得美味的食物，它甚而不惜砸毀你的車。

第三站：舊金山San Francisco

九曲花街、金門大橋、漁人碼頭這便是到舊金山此前，咱對這種都市僅存的感官，而當(dāng)咱們置身這座現(xiàn)代化都市，也未能免俗地起首從這點(diǎn)“著名風(fēng)景區(qū)”最初參觀。然則最迷惑咱的卻非是這點(diǎn)風(fēng)景區(qū)自身，悠閑、愜意的生活節(jié)拍以及公路兩旁一幢幢別致的小房才是咱的興趣所在。作為西海岸第一大的金融中心，舊金山同樣也是要緊的產(chǎn)業(yè)中心和貿(mào)易港，然則疲于奔命的上班族卻其實(shí)不是這邊的主流，時(shí)常有滿頭銀發(fā)的老大爺開著輛锃光瓦亮的敞篷卡迪拉克老爺車招搖過市；路旁的街頭藝人賣力地表演著，它們仿佛更看重路人的認(rèn)可，而不在乎你究竟向地上反扣的帽子里丟了幾枚硬幣；美軍的F22戰(zhàn)績在漁人碼頭上空表演著各式高難度動(dòng)作，碼頭上擠滿了沒有數(shù)為國度強(qiáng)盛的軍事力量而歡呼的美人民眾；美國海軍飛行表演隊(duì)的幾架飛機(jī)也拉著彩條在全個(gè)舊金山上空迂回，使人看得賞心悅目。

第四站：一號道路

從舊金山出發(fā)一路向南，咱們駛上了旅程中最要緊的加州1號道路，這邊面朝浩瀚的太平洋，背靠落磯山脈，一邊是驚濤駭浪，風(fēng)帆點(diǎn)點(diǎn)；一邊是懸崖絕壁，層巒迭翠。憑借得天獨(dú)厚的當(dāng)然環(huán)境，1號道路沿途的多處風(fēng)景區(qū)曾被美國《國度地理》雜志評為“一生必去的50個(gè)位置”之一。這邊無高大的原始樹木，起伏的原野和草地在面前開展，間或著少許殘破的柵欄和生銹的農(nóng)機(jī)。

有人說駕車走加州1號道路是種享受，是一個(gè)生活態(tài)度，也是一個(gè)洗禮，是一個(gè)人、海和陽光的合一。將Edge駛上1號道路前咱對這話也不認(rèn)為然，但當(dāng)咱們真的顯露在Big Sur(大蘇爾)時(shí)，咱便被徹底折服了，難怪這邊會(huì)號稱是“地球上陸地和海洋接近得最美麗的覽勝方位”，那是咱從來無瞧過的美景，藍(lán)天、碧海、陽光與懸崖峭壁，合一的方位、光線、環(huán)境都如許完美，礁石錯(cuò)落有致地點(diǎn)綴在驚濤駭浪中，鮮花怒放到海岸線上，成群的海象在距咱們咫尺之遙的海灘上慵懶的曬太陽，那是唯有造物主的神力才能造就的完美，那一刻咱才發(fā)覺大當(dāng)然是如許的可親可愛。

汽車在蜿蜒的道路上，每轉(zhuǎn)一種彎，都會(huì)顯露令人窒息的美景，而當(dāng)咱們不經(jīng)意間回頭觀望，另一番現(xiàn)象又在面前綻開，真期望美景就這樣沒有窮沒有盡下來，但洛杉磯的路標(biāo)曾經(jīng)顯露在不遠(yuǎn)的前方，1號道路上的400英里路途用去了咱們兩天的時(shí)間，但潛意識里那個(gè)留戀的聲響仍是在埋怨著走得太快，由于到達(dá)洛杉磯便意指著此行挨近尾聲，但咱曉得咱還會(huì)回來，不但為此波瀾壯闊的美景，更由于這大山大水所賦予咱的存留感。

美國自駕小貼士：

美國是道路上的國度，快速路網(wǎng)強(qiáng)盛而且許多無償，到美國自駕是個(gè)可以的抉擇。東西海岸全部大都市的機(jī)場周邊都有租車企業(yè)，租車非常方便。以AVIS為例，租車的一切手續(xù)都可行在國家內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)處理，而且不要公正駕照，華夏駕照在美國可行干脆運(yùn)用，到美國后干脆出具定單，手續(xù)便利。另外，美國人淘汰商品的周期相比短，租車企業(yè)也是如許，咱看了幾輛AVIS的車，路程全在10000 km左右，汽車情況毋庸置疑。再加上美國油價(jià)相對廉價(jià)，旅游途中的本錢其實(shí)不算高。值得注意的是美國的機(jī)動(dòng)車保障與國家內(nèi)部不同，大車禍根本保障就全包了，但小刮蹭要本人付錢維修，因而假如非是非常有把握，最佳仍是上足全險(xiǎn)的好，不過價(jià)值相比貴，自然這點(diǎn)在國家內(nèi)部的AVIS網(wǎng)絡(luò)也可行一并處理。

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