【第一車子資訊網(wǎng) 游記】錯(cuò)通過了昨年的節(jié)假日無償快速，本年不行再浪費(fèi)了，2013/5月打算去鄂爾多斯瞧瞧那邊的沙漠和鬼城。

4月29日-5月3日D1：北京-包頭

預(yù)計(jì)出京確信會塞車，是以7:30就從回龍觀出發(fā)了，果不其然，剛出昌平就最初停停逛逛，還不錯(cuò)不慘重，根本上在9點(diǎn)左右映入河北了。和前年10月一樣，通過了呼市，G6就在修路，只是這一次盡管是用應(yīng)急車道隔離出去單向通暢，速度還挺快90左右，對面是雙車道。呼市到包頭這一段快速不曉得要整修幾年。

下午就到包頭了，由于修快速的原因，不行從包頭東映入城區(qū)，繞道映入賓館。周邊有一南海公園，旁邊泊車收費(fèi)員指揮可從破損的鐵欄桿映入，省區(qū)每人20元的門票。挺大的一種湖，休閑還行。

公園里有個(gè)對于老毛的是收藏品展區(qū)，門口停了一臺事業(yè)人士的私家車，頤達(dá)，后檔貼有老毛的語錄，不知是否阻止反日游行時(shí)期被砸。

D2: 包頭-響沙灣-鄂爾多斯東勝區(qū)

從賓館出發(fā)到響沙灣，全程快速，不到一小時(shí)就到了，門票110（包括索道），網(wǎng)上買的票。兒子剛到120，有無人讓買票。網(wǎng)上訂票的區(qū)票窗口窗口和零售不同，人也少，不用排隊(duì)，盡管只省了10元，但省了好多時(shí)間，要曉得5月的響沙灣很熱的，售票處有也在室外。

關(guān)于咱們屢次去過沙漠的家族來講，響沙灣小兒科，況且商業(yè)化很慘重，容易講便是一種游樂場，只只是鋪了些沙子。離開響沙灣后前往東勝區(qū)也是一路通暢，全程快速。

D3：東勝區(qū)-毛烏素沙地，鹽海子-鄂爾多斯康巴什新區(qū)

從東勝區(qū)前往鹽海子走的國道109，路徑秦直道，貌似還在修建，無開放。快到杭錦旗的時(shí)刻，沙化顯著慘重了。盡管是個(gè)小鎮(zhèn)，杭錦旗的建造十足不輸給北上廣，建筑都很新很漂亮。

全個(gè)湖區(qū)被道路隔成東西兩部分，東部已根本上成為堿廠，西部仍是大片的湖水，另有各樣鳥兒在覓食。自今后返航，下午在杭錦旗的小館子就解決的，臊子面和昨晚上剩的崩骨肉。

下午就到了康巴什，在烏蘭木倫湖景區(qū)玩了一陣。從這種景區(qū)就能瞧出鄂爾多斯政府多富有，沒有辦法用言語描畫。加上第二天的景區(qū)，難怪鄂爾多斯在上申請都市5A級景區(qū)，要超過新添坡了哦。

烏蘭木倫河景區(qū) 。 對面沙土是古跡遺址，截流烏蘭木倫河加以庇護(hù)，十分沒有問題創(chuàng)意。

D4：康巴什-成吉思汗陵景區(qū)-紅堿淖-呼和浩特

大約10：30左右去前往成吉思汗陵景區(qū)（景區(qū)和陵墓相距約2km，門票單收），也是一路快速。網(wǎng)上買的門票80，不然就120了。瞄了一眼備案本，今日唯有7波網(wǎng)購，不超越25人，差不多見不到是散客購票，更無集團(tuán)客人。開發(fā)商賠大發(fā)了……

大約逛了兩小時(shí)，接下來前往紅堿淖，下了快速后，走了一段正好新建的油路，接下來映入土路，全憑google衛(wèi)星地圖，左拐右拐來到了湖邊。此中一部分沙子較沒有問題區(qū)段是陜西管轄，門票48，咱們 沒進(jìn)入，就在內(nèi)蒙段玩了一小會。

環(huán)境無想象中好，半沙半土，非是真實(shí)意義上的沙漠湖泊。

D5：呼和浩特-北京

上午在賓館周邊的將軍府逛了一小會兒。很有歷史和文化味道的歷史遺跡被淹沒在高樓和高架橋中，可惜了啊。