国产操逼视频免费看_丁香六月婷婷五月综合激情_三上悠亜国产精品一区_91精品久久人人妻人人做人人爱

設(shè)為首頁(yè)收藏本站 關(guān)注微博 關(guān)注微信

全球汽車(chē)資訊網(wǎng)

高保低賠成為最終霸王餐

2021-6-29 17:21| 發(fā)布者: wdb| 查看: 74| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 高保低賠成為最終霸王餐,更多汽車(chē)保險(xiǎn)關(guān)注我們。

 與其那么等著出了笑話(huà)再行“補(bǔ)牢”,也不如以此為發(fā)端,聚集檢視一下,另有哪些不文明的、過(guò)時(shí)的、落后的準(zhǔn)則在運(yùn)轉(zhuǎn)。

  一臺(tái)車(chē),不論它開(kāi)了幾年,投保時(shí)都依照新款汽車(chē)置辦價(jià),賠償時(shí)卻要折舊。這便是“高保低賠”,它給保障企業(yè)帶來(lái)的收益,和給汽車(chē)主人帶來(lái)的損傷,都不言自明。然則,這樣的條款,而是保監(jiān)會(huì)劃定的,是商業(yè)車(chē)險(xiǎn)范疇的產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)。

  針對(duì)媒體曝光,保監(jiān)會(huì)回應(yīng)顯示,將針對(duì)日前商業(yè)車(chē)險(xiǎn)制度中存留的難題,展開(kāi)調(diào)研,并承諾9月底前達(dá)成商業(yè)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)物、承保賠償過(guò)程等制度的改革。雖然如許,咱們還不禁要問(wèn),為何如許霸王條款,卻能不聲不響運(yùn)轉(zhuǎn)那么好幾年?保障范疇另有多少相似的霸王條款?

  生活中,有一個(gè)俗語(yǔ)叫“霸王餐”。便是仗著某種勢(shì)力和原因,吃了飯不給錢(qián)。“高保低賠”的實(shí)際便是吃的這類(lèi)“霸王餐”,依仗的正是保監(jiān)會(huì)的劃定。不應(yīng)允吃“霸王餐”,便是要去掉這種勢(shì)力,讓其沒(méi)有所依,也就沒(méi)有所恃。如許,才能使相關(guān)公司在經(jīng)營(yíng)時(shí),老老實(shí)實(shí),公平公正,不敢相欺于客戶(hù)。

  在實(shí)質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)中,還不是全部的保障企業(yè)都吃著“霸王餐”。時(shí)期都那么進(jìn)行進(jìn)步了,還吃“霸王餐”,不文明,還不風(fēng)度。是以,在部分客戶(hù)那邊,實(shí)質(zhì)執(zhí)好的皆是每年按折舊發(fā)展投保。但另有部分客戶(hù)沒(méi)那么幸運(yùn),有霸王條款的劃定在,少許保障企業(yè)就不那末講風(fēng)度,有廉價(jià)就占,反正有人撐腰。保障運(yùn)轉(zhuǎn)假如只靠保障企業(yè)文明自律,而非是都按文明準(zhǔn)則行事,表達(dá)保障治理在必定水平上失序,落伍于時(shí)期。

  作為一種產(chǎn)業(yè)范疇的運(yùn)轉(zhuǎn)法規(guī),相關(guān)政策、制度劃定,本來(lái)理當(dāng)及時(shí)順應(yīng)時(shí)期請(qǐng)求,順應(yīng)社會(huì)公眾意愿。大家不奢求你超前,但至少要與時(shí)期同步,不行掉隊(duì)。不然,拿一種不文明的、過(guò)時(shí)的、落后的準(zhǔn)則,去約束進(jìn)行,去引領(lǐng)進(jìn)步,就不但難以承擔(dān)其使命之重,也會(huì)使人笑話(huà)。

  現(xiàn)實(shí)里常在就鬧出這樣的笑話(huà),保障范疇今日出了那么個(gè)笑話(huà),保不齊其它范疇明天也可能會(huì)出一種。與其那么等著出了笑話(huà)再行“補(bǔ)牢”,也不如以此為發(fā)端,聚集檢視一下,另有哪些不文明的、過(guò)時(shí)的、落后的準(zhǔn)則在運(yùn)轉(zhuǎn)。繼而,以此為告誡,對(duì)相關(guān)制度、準(zhǔn)則、政策等,設(shè)立有用期,并構(gòu)建定期清算體制。這樣,制度才能始終維持肌體健康,對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生效用,而非是掣肘。

  咱們期待,“高保低賠”不但成為保障范疇,更成為諸多相干范疇的最終“霸王餐”。終歸,講文明準(zhǔn)則、講公正秩序、講公平交易是現(xiàn)時(shí)期最起碼的請(qǐng)求。

更多車(chē)子保障關(guān)心咱們。

圖文推薦

  • 蛇年復(fù)工 十余家車(chē)企卷入

      蛇年復(fù)工首日,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)新一輪“價(jià)格

  • 消息稱(chēng)現(xiàn)代汽車(chē)暫停兩款電

      由于電動(dòng)汽車(chē)的需求持續(xù)放緩,現(xiàn)代汽車(chē)決定暫

  • “重慶造”汽車(chē)吹響蛇年奮

      2月5日,位于兩江新區(qū)的長(zhǎng)安汽車(chē)數(shù)智工廠(chǎng),工

  • 去年福建汽車(chē)出口141.9億

      據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2024年,我省共出口各類(lèi)汽車(chē)

  • “閩造”汽車(chē)加速“駛”向

      導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門(mén)海關(guān)獲悉,去年全年,福建