新款汽車到市場層出不窮，為了讓使用者能在許多新款汽車中對本人的產(chǎn)物過目不忘，車企在搏出位方面下足了功夫，這包括，給新款汽車取一種與眾不同的名字，車未見，名先火。在這方面，近來玩得最嗨的當(dāng)屬長城車子，從長城炮，哈弗大狗，哈弗初戀；歐拉黑貓白貓好貓，到檸檬咖啡摩卡等，腦洞大開，十足突破了慣例車子命名調(diào)性和作風(fēng)。

在獨(dú)樹一幟的命名怪咖風(fēng)當(dāng)?shù)乐畷r，另一個用玩梗來迷惑關(guān)心的取名形式成功出位，它的經(jīng)典代表便是東風(fēng)雪鐵龍的旗艦車型凡爾賽C5 X。一種平凡的字母+數(shù)字的老套路車型名字，加上了“凡爾賽”標(biāo)簽以后，成果大不相同，借網(wǎng)站熱梗的流量，干脆pick到年青團(tuán)體關(guān)心，讓潛在使用者分分鐘get到其可意會而不需言傳的含義，借力巧妙、當(dāng)然又頂級，以凡爾賽之名，對品牌、產(chǎn)物的全部自信滿滿的推介，都變得合情合乎道理——由于“凡爾賽”所炫耀的，便是超過同級的優(yōu)越感，而這正是東風(fēng)雪鐵龍C5 X之是以命名為凡爾賽的底氣所在。

東風(fēng)雪鐵龍素有以法國名人、地名和宮殿命名產(chǎn)物的慣例，獲悉，“凡爾賽”這種詞早在2001年就已被神龍企業(yè)注冊，二十年后，雪鐵龍新旗艦C5 X碰到網(wǎng)站凡爾賽文學(xué)，東風(fēng)雪鐵龍團(tuán)隊(duì)抓住了絕佳借力營銷機(jī)會，把這種有法系文化色彩的熱梗玩到了法系車的代表作上，相映成趣，相得益彰。

凡爾賽C5 X是一臺有資本可炫耀的車，它承襲“大膽創(chuàng)新”的品牌基因，合一小汽車的高雅、勁爆，旅游車的實(shí)用性和SUV的穩(wěn)健與經(jīng)過性，有一無二的形象設(shè)置印證了純正的雪鐵龍血統(tǒng)，擔(dān)當(dāng)?shù)闷?ldquo;凡爾賽”三個字。

好名字為新款汽車到市場開個好頭，這方面“凡爾賽”是個正面案例。本年，從“凡爾賽”命名最初，業(yè)表里也見到了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)跔I銷創(chuàng)新上提速的腳步：

4月份上海車交會前夕，東風(fēng)雪鐵龍公布了凡爾賽C5 X “領(lǐng)潮合伙人”計劃和凡爾賽之旅運(yùn)動，讓客戶領(lǐng)略雪鐵龍的魅力；6月7日，雪鐵龍最新旗艦凡爾賽C5 X在神龍企業(yè)成都工廠下線，新款汽車面向全世界供貨，東風(fēng)雪鐵龍正規(guī)邁入“成都造，全世界銷”的品牌進(jìn)行新階段，打開合資合作形式新篇章。6月16日，凡爾賽C5 X盲訂正規(guī)發(fā)動，為年青人準(zhǔn)備的盲盒大禮“凡爾賽值“爆棚，運(yùn)動首日獲利超越1800臺定單。

作為最早大批映入華夏市場的合資品牌，東風(fēng)雪鐵龍具有百年品牌沉淀和制車經(jīng)歷，具有許多法系車迷絲和良好聲望。但源于種種原因，近年來品牌勢能、市場份額等處于低迷狀況，銷售數(shù)量延續(xù)六年下降。通過新團(tuán)隊(duì)艱苦努力，2020年后四個月最初觸底反彈，延續(xù)環(huán)比增添，穩(wěn)步規(guī)復(fù)到增添軌道。本年1-5月，東風(fēng)雪鐵龍品牌延續(xù)實(shí)現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增添，累計同比增添62%。下半年，要借力新款汽車，沖撞全年銷售數(shù)量翻番。

凡爾賽C5 X承載著東風(fēng)雪鐵龍打好“翻身仗”，引領(lǐng)神龍車子重回主賽道，實(shí)現(xiàn)法系車復(fù)興的希望和使命。獲悉，繼凡爾賽C5 X盲訂以后，8月，將最初全中國試駕運(yùn)動，9月將正規(guī)到市場。凡爾賽C5 X日前為止的營銷體現(xiàn)，曾經(jīng)向外界展現(xiàn)了創(chuàng)新生機(jī)和最新氣象。C5 X是否“凡爾賽”到最終，讓咱們一同持續(xù)關(guān)心！