提起鈴木車子,信任好多友人會(huì)領(lǐng)先料到長(zhǎng)安鈴木和它麾下的奧拓、雨燕、天語(yǔ)SX4等產(chǎn)物。而鈴木在華夏的另一合作伙伴——昌河鈴木，相關(guān)于長(zhǎng)安鈴木來(lái)講，就顯得有些過(guò)于低調(diào)了。實(shí)是上，在華夏小汽車種類也不算太豐富的那幾年，昌河鈴木麾下的北斗星可行說(shuō)是廣受歡迎，而隨后導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部制造并出售的利亞納，市場(chǎng)體現(xiàn)也差不多可以。只是隨著近幾年華夏汽車市場(chǎng)的井噴進(jìn)行，昌河鈴木的步伐有些跟不上其它對(duì)手了，當(dāng)然就被許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩在了后面。話說(shuō)回來(lái)，在2011年底昌河鈴木公布了一款精品小車——派喜。雖然它的市場(chǎng)體現(xiàn)不盡人意，但若駕馭它今后，信任你也會(huì)對(duì)該款小車有十分沒(méi)有問(wèn)題評(píng)價(jià)。

派喜（Splash）盡管與奧拓為相同平臺(tái)，但與奧拓不同的是，派喜是一款極端注重功效和體積的小型小汽車。而作為一款全世界策略化小車，通用也參加了派喜(Splash）的研發(fā)，是以最終產(chǎn)物區(qū)別是吊掛鈴木標(biāo)的Spalsh和吊掛歐寶標(biāo)的Agila。

昌河鈴木于2011年年底導(dǎo)入派喜（Splash）并國(guó)產(chǎn)到市場(chǎng)，售價(jià)5.49——6.19萬(wàn)元。與其它昌河鈴木車型不同的是，派喜并未吊掛鈴木的“S”車標(biāo)，卻是趕著合資自助品牌的大潮，吊掛了“昌”字車標(biāo)。但從本質(zhì)上來(lái)看，派喜依舊可行算是一款合資精品小車。

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