北京車子E系列曾經(jīng)到市場(chǎng)了一年多的時(shí)間，作為北京車子制造的首款自助小汽車，它采納了三菱Colt小型車平臺(tái)制造，再加上特別的身份、酷似奔馳B級(jí)的外形等特色，在發(fā)表之初它就備受關(guān)心。只是，2012年僅有2W余臺(tái)銷售數(shù)量講明了它卻非非常成功，而形成這樣的結(jié)果少不了產(chǎn)物過于單一這種要素。實(shí)質(zhì)上，廠商早曾經(jīng)曉得難題所在，而它們采納的最干脆解決方案便是在它的根基上研發(fā)出三廂版車型以豐富產(chǎn)物線。此刻，咱信任大伙最關(guān)注的難題是該款北京車子E系列三廂版車型的外貌設(shè)置如何，能否連續(xù)了兩廂版車型高性價(jià)的特色。

更多車子評(píng)測(cè)關(guān)心咱們。