【第一車子資訊網(wǎng) 車型對(duì)照】作為SUV，理應(yīng)上山涉水沒(méi)有所不行。只是，面臨越來(lái)越緊湊繁忙的都市生活，這類愜意的生活形式漸漸被淡忘。偶爾一次二次就好都成了多數(shù)人的夢(mèng)想。這時(shí)，SUV也悄然產(chǎn)生浮動(dòng)，純正硬派全大小SUV漸漸沒(méi)落，汽油經(jīng)濟(jì)性更好，都市經(jīng)過(guò)性更便捷，外貌樣式更花哨的城市SUV最初被客戶接納。

這次咱們選取了兩款奢華SUV車型，區(qū)別為雷克薩斯RX270 2013款2.7L精英版及凱迪拉克SRX 2014款3.0L精英型。兩款車型均為前驅(qū)版本，應(yīng)付都市平常通勤是一律無(wú)難題，同一時(shí)間良沒(méi)有問(wèn)題汽油經(jīng)濟(jì)性也讓該款車在國(guó)家內(nèi)部有個(gè)十分可以的銷售數(shù)量。

作為日系奢華車品牌，雷克薩斯RX系列也繼承了品牌優(yōu)良慣例，靜謐平順。外貌上，連續(xù)了雷克薩斯一貫低調(diào)的風(fēng)格，內(nèi)斂不囂張，因而也被某國(guó)產(chǎn)物牌沒(méi)有情的復(fù)刻了。自然，這恰好講明雷克薩斯RX270的成功。

而作為美系豪車代表，凱迪拉克SRX則帶有濃郁的美式大塊頭作風(fēng)，粗獷，線條硬朗，充滿肌肉感是第一大的特色，以至于車流中間，能夠第一眼辯別出這是一輛凱迪拉克。

能源方面，2013款雷克薩斯RX270精英版裝載一輛2.7L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，第一大功率188馬力，第一大扭矩252牛米。配套雙CCT-i，能夠提供十分優(yōu)秀的油耗體現(xiàn)同一時(shí)間兼顧能源輸出。

凱迪拉克SRX則裝載了一輛3.0L V6當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，第一大功率271馬力，第一大扭矩302牛米，這些比較，凱迪拉克SRX優(yōu)勢(shì)較為顯著，只是因此帶來(lái)的較高油耗，也是須要汽車主人接納的。

內(nèi)部裝飾設(shè)置上，雷克薩斯RX270更多的體現(xiàn)出的是一個(gè)居家作風(fēng)，上黑下米色也突出了這一絲。不論中央控制系統(tǒng)臺(tái)接縫仍是皮革縫線，都十分精密細(xì)致。按鈕鍵程緊湊、旋鈕觸感阻尼適宜，維持了雷克薩斯的精致風(fēng)格。自然，精英版并沒(méi)有裝備椅子加熱和倒車影像體系，在配置上，稍微有些遺憾。

凱迪拉克在內(nèi)部裝飾方面，則更注重其活動(dòng)作風(fēng)，全黑色內(nèi)部裝飾頗具視線沖撞力。只是，凱迪拉克也保存了美系車的全體風(fēng)格：大大咧咧。幸好3.0L精英型裝備了倒車影像及前排椅子加熱，用配置稍稍的彌補(bǔ)了做工上的不足。

體積方面，雷克薩斯RX270長(zhǎng)寬高區(qū)別為4770*1885*1725毫米，軸距為2740毫米，凱迪拉克SRX精英型大小為4851*1910*1663毫米，軸距為2807毫米，這樣對(duì)照看來(lái)，仿佛雷克薩斯RX270并沒(méi)有有很大優(yōu)勢(shì)，只是里面體積方面，雷克薩斯仿佛將體積使用到了極致，前排頭部體積充裕，調(diào)度好坐姿以后后面一排還能確保十分可以的腿部體積是十分難能可貴的。這些來(lái)講，凱迪拉克SRX就有些遜色了。幸好凱迪拉克SRX裝備了全景天窗，這些雷克薩斯RX270就須要好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了。

在越來(lái)越快節(jié)拍的都市生活形式下，能夠享受當(dāng)然的時(shí)間越來(lái)越少，只是置辦一輛城市型SUV，平時(shí)上下班代步，也許沒(méi)有人會(huì)帶著這兩款車走正兒八經(jīng)的全地形，只是偶爾還能出來(lái)撒個(gè)歡，也曾經(jīng)充足了。高檔城市型SUV車型另有好多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比較而言，雷克薩斯的高雅，凱迪拉克的活動(dòng)曾經(jīng)征服了不少客戶。期待兩款車型在細(xì)節(jié)方面，做的更好。