【第一車子資訊網(wǎng) 搶先體會(huì)】十年前好多車子廠家為了迎合國(guó)家內(nèi)部客戶的觀念，都會(huì)在原版兩廂車的根基上硬生生增添一種屁股才敢拿進(jìn)來賣。而近幾年的概況恰恰相反，廠商在三廂車型以后都爭(zhēng)先恐后地公布兩廂版，例如科魯茲掀背版、大眾朗行等等。2014年1月，菲亞特在菲翔以后也公布了兩廂車型Ottimo致悅，期望本人能迅速加入到這場(chǎng)兩廂車大戰(zhàn)中，目的便是為了迷惑另一部分相比年青的客戶。

年青人買車通常會(huì)突出三點(diǎn)：第一，長(zhǎng)得必定要?jiǎng)疟�，至少順眼，第二，能源與控制方面得跟的上，不需要太慢，開起來沒激情可不能，第三，價(jià)值必定要廉價(jià)，富二代除外。是以致悅要想成功，必需滿足以上三點(diǎn)。

菲亞特Ottimo致悅(下文中簡(jiǎn)單稱呼致悅）是一款由菲亞特全世界設(shè)置中心副總裁Roberto Giolito及團(tuán)隊(duì)在菲翔的根基上專門為華夏市場(chǎng)設(shè)置的緊湊型兩廂車，它將在3月份正規(guī)到市場(chǎng)，預(yù)售價(jià)值11.5萬元～16萬元，最重要的面臨市場(chǎng)上那一些年青的花費(fèi)團(tuán)體。

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